Sự xuất hiện của Michael Schumacher tại đội đua Mercedes có thể là sự kiện đáng chú ý nhất trong mùa giải 2010. Nhưng tất cả không chỉ có màu hồng…
Vào ngày 23/12 năm ngoái, khi đội đua Mercedes chính thức công bố bản hợp đồng của Michael Schumachen, phó chủ tịch Mercedes-Benz Motorsport ngài Norbert Haug đã tuyên bố về sự bình đẳng giữa hai tay đua Nico Rosberg và Michael Schumacher. Đây là điều rất quan trọng và tế nhị đối với tất cả các đội đua vì đôi khi chính sự bất hòa nội bộ sẽ cản trở thành tích. Việc Alonso không được tôn trọng tại Mc Laren chính là nguyên nhân khiến tay đua người Tây Ban Nha phải rũ áo ra đi hai năm trước. Thế nhưng có vẻ Mercedes chưa thuộc bài học ấy khi họ nuốt lời với Nico Rosberg. Dường như mối quan hệ khăng khít giữa giám đốc kĩ thuật Ross Brawn với nhà vô địch thế giới 7 lần đã khiến anh được đẩy lên vị trí số 1. Và hẳn nhiên Rosberg khó có thể vui vẻ khi bị đẩy xuống vị trí hỗ trợ.
Họ đã có quan hệ lâu dài
Ross Brawn đã không ngần ngại dành những lời tốt đẹp cho người cộng sự cũ của mình trên La Gazzetta dello Sport: "Chúng tôi vô cùng vui mừng vì Michael trở lại và tất cả đều mong đợi ngày anh tái xuất trên đường đua. Hãy để thực tế trả lời bởi đó là thước đo chính xác nhất để xem khả năng của anh ấy. Cá nhân tôi tin rằng Michael sẽ tạo nên những bất ngờ thú vị. Anh ấy đã nói với tôi như vậy và tôi tin tưởng hoàn toàn điều đó. Anh ấy là người biết rõ khả năng của mình nhất. Dù về mặt lí thuyết, hai chiếc xe MGP001 là giống nhau nhưng "Schumi" sẽ có sự ưu tiên khi những kĩ thuật mới được phát triển". Việc công khai sự ưu ái dành cho Michael Schumacher hẳn khiến Nico Rosberg buồn lòng. Chính tay đua người Đức này đã từng từ chối đến McLaren vì không muốn đứng sau Lewis Hamilton.
Ross Brawn cũng tiết lộ về việc đổ vỡ trong việc kí hợp đồng với nhà đương kim vô địch thế giới Jenson Button : "Chúng tôi đã làm tất cả để giữ cậu ấy lại nhưng đó là điêu không thể. Khi cảm thấy đi vào ngõ cụt, tôi đã nói chuyện với Michael và mọi chuyện nhanh chóng được thống nhất". Brawn từng là sếp của tay đua người Đức khi anh lên ngôi vô địch thế giới dưới hai đội đua khác nhau là Benetton (1994, 95) và Ferrari (2000-04).
Thanh Tùng.