Sạc dự phòng là thiết bị nhỏ gọn, có khả năng tích trữ điện năng để cung cấp cho các thiết bị di động như điện thoại, máy tính xách tay, thiết bị điện tử khác. Trước đây chỉ có quy định cấm để pin dự phòng trong hành lý ký gửi thế nhưng do nhiều rủi ro tiềm ẩn nên nhiều hãng hàng không đã phải siết chặt quy định để đảm bảo an toàn.
Theo đó, sạc dự phòng không được để trong hành lý ký gửi, phải lấy ra khỏi hành lý xách tay, để ở nơi dễ quan sát bên cạnh hành khách và tuyệt đối không được sử dụng, sạc bất kỳ thiết bị điện tử nào trong suốt hành trình bay, kể cả trong lúc cất và hạ cánh. Không sạc pin dự phòng từ cổng USB của máy bay. Mỗi sản phẩm cần được bảo vệ riêng và tắt hoàn toàn để tránh bị kích hoạt.
Pin dự phòng phải đóng gói trong hộp như khi mới mua hoặc cách điện các đầu cực cẩn thận bằng băng dính hoặc túi bảo vệ chuyên dụng để phòng ngừa đoản mạch, chập mạch,... pin dự phòng phải có nguồn gốc, thông tin công suất và dung lượng rõ ràng.
Ngoài Việt Nam, Singapore Airlines, Thai Airways, Air Asia và nhiều hãng hàng không khác cũng đã ra các quy định tương tự.
Trước đó, vào ngày 21/3, chuyến bay của Hong Kong Airlines phải hạ cánh khẩn xuống thành phố Phúc Châu, Trung Quốc sau khi sạc dự phòng ở ngăn hành lý xách tay bốc cháy.