Với du khách nước ngoài, thật là lạ lẫm khi ngắm cảnh Berlin (Đức) trên những chiếc xích lô thô sơ, ngắm những tòa nhà, cung điện lừng lững ở trung tâm của thủ đô hiện đại bậc nhất châu Âu này...
Ấn tượng xích lô
Trước mắt chúng tôi, trên quảng trường Alexanderplatz lộng gió, đoàn xích lô chừng hơn chục chiếc xuất hiện giữa ba bề bốn bên là ô tô, tàu điện, tàu điện ngầm... Xích lô thật sự, đạp bằng chân, không khác những đoàn xích lô du lịch ở Hà Nội là mấy, ngoại trừ việc xích lô Hà Nội có chỗ ngồi phía trước tài xế, còn xích lô ở Berlin thì chỗ ngồi cho du khách ở phía sau. Phía trên ghi đông xe là những chùm hoa sặc sỡ...
Alexanderplatz là một trong những quảng trường nhộn nhịp, sôi động nhất Berlin. Nơi đây thu hút rất nhiều du khách tới tham quan, mua sắm. Từ quảng trường này có thể đi bộ tới rất nhiều điểm du lịch nổi tiếng của thủ đô. Có lẽ vì thế mà xích lô có đất sống. Hans - người đạp xích lô đưa chúng tôi đi một vòng ngắm cảnh cho biết, ý tưởng sử dụng xích lô ở nơi mà các phương tiện giao thông đi lại quá dễ dàng này xuất phát từ... các nước châu Á: “Du khách đi ngắm cảnh họ cần đi chậm, cần được trò chuyện để hiểu về Berlin. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu đó”.
Xích lô ở đây không bắt khách dọc đường, không chèo kéo khách. Và đặc biệt, một quy định đúng phong cách du lịch châu Âu - phải đặt chỗ trước. Xích lô ở Berlin, theo anh Hans, có hàng trăm chiếc và làm việc theo nghiệp đoàn. Khách có nhu cầu, đặt trước ở phòng điều hành về số lượng người, thời gian đi tour và các điểm đến. Mỗi xích lô ngồi tối đa 2 người.
Trở về ký ức giữa Berlin hiện đại
Điểm xích lô đón chúng tôi hôm đó ở ngay cột đồng hồ nổi tiếng của Berlin trên quảng trường Alexandeplatz. Anh Hans cũng như các đồng nghiệp của mình, đều đồng thời là những hướng dẫn viên chuyên nghiệp. Chuyến xích lô đưa chúng tôi qua quảng trường, anh Hans giới thiệu: Quảng trường này có tên là Ochsenmarkt. Tới năm 1805, Sa hoàng Nga Alexander tới thăm khu vực này, nó được đổi tên là Alexanderplatz. Người dân địa phương gọi nó một cách ngắn gọn là Alex.
Xe chầm chậm đi ngang qua khu nhà Quốc hội, rẽ vào một con ngõ nhỏ với kiến trúc cổ xưa, đường lát đá, hai bên là những quán cà phê với những hàng hiên đầy hoa. Chính giữa con ngõ là một quảng trường nhỏ có nhà thờ cổ thời Phục Hưng. Đi qua con ngõ này, chúng tôi bất ngờ rẽ sang một con đường vun vút xe cộ. Tuyến đường dành cho xích lô được thiết kế khá chuyên nghiệp nên dù đi trên đường lớn, đoàn xích lô vẫn đi rất trật tự và không ảnh hưởng tới ô tô lưu thông.
Qua con đường này, chúng tôi “lướt” qua Bảo tàng Quốc gia Đức - một tòa nhà đồ sộ. Qua một trường đại học, chúng tôi rẽ vào con đường lịch sử ở khu vực Potsdamer platz- nơi có bức tường Berlin từng ngăn cách Đông Đức và Tây Đức trong thời kỳ chiến tranh lạnh. Một phần bức tường vẫn còn đó, như một kỷ niệm. Trên đường phố vẫn còn mô hình trạm gác (Checkpoint) một phía treo cờ Mỹ, một phía treo cờ Liên Xô (cũ). Du khách vui vẻ chụp hình tại các trạm gác này với nhân viên du lịch đang đóng vai lính gác. Giá mỗi lần chụp từ 3-5 euro (70.000-130.000 đồng).
Theo Dân Việt.