“Hạm đội bóng tối” của Nga là một nhóm tàu cũ và thường không có bảo hiểm, được Điện Kremlin sử dụng để vận chuyển dầu trong khi tránh các lệnh trừng phạt quốc tế được áp dụng vào năm 2022.
Các lệnh trừng phạt đó được xem như một phần trong nỗ lực cắt giảm doanh thu từ nhiên liệu hóa thạch của Matxcova.
“Nga đã buộc phải chi hơn 8 tỷ USD để duy trì đội tàu ngầm này”, tờ Kyiv Independent dẫn lời Ngoại trưởng Anh, David Lammy, cho biết.
Theo lệnh trừng phạt, các tàu chở dầu sẽ không thể chở dầu, nhằm “chống lại các nỗ lực của Nga trong việc phá hoại và né tránh các lệnh trừng phạt kinh tế”.
Bộ Ngoại giao Anh cho biết, các lệnh trừng phạt trước đây đối với các tàu tương tự đã khiến các tàu “nằm im tại các cảng, làm gián đoạn nguồn thu quan trọng cho cỗ máy chiến tranh của Tổng thống Nga Putin”.
Vương quốc Anh hiện đã trừng phạt 25 tàu được coi là một phần của “hạm đội bóng tối” của Nga.
Bộ Ngoại giao Anh mô tả các tàu mới bị trừng phạt là “những tàu vi phạm khối lượng lớn”, hoạt động “suốt ngày đêm để vận chuyển càng nhiều dầu của Nga càng tốt”.
Ba trong số các tàu này đã cùng nhau vận chuyển lượng dầu trị giá hơn 5 tỷ USD của Nga, kể từ khi Matxcova bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraina hồi tháng 2 năm 2022.
Bộ Ngoại giao Anh cho biết: “Xuất khẩu dầu của Nga là nguồn thu quan trọng nhất của ông Putin để tài trợ cho cuộc chiến tranh phi pháp ở Ukraina, chiếm khoảng một phần tư ngân sách Nga năm 2023”.