Khủng hoảng ngành ô tô Nga: Tồn kho kỷ lục và nguy cơ phá sản hàng loạt

Khoảng 60% đại lý ô tô tại Nga đang đối mặt với nguy cơ phá sản nghiêm trọng. Tình trạng này có thể gây ra làn sóng thất nghiệp lớn, ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động trong ngành công nghiệp ô tô của nước này.

Theo ông Alexei Podshchekoldin, Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ô tô Nga (ROAD), nếu không nhận được sự hỗ trợ kịp thời từ chính phủ, phần lớn các đại lý ô tô sẽ phải đóng cửa trong những tháng tới.

"Một số doanh nghiệp chỉ có thể trụ được thêm hai đến ba tháng, số khác có thể kéo dài đến sáu tháng. Đến tháng 3-4/2025, chúng ta sẽ chứng kiến làn sóng phá sản của cả đại lý lớn và nhỏ. Không ai có thể tránh khỏi tình trạng này", ông nhấn mạnh.

Tình trạng tồn kho nghiêm trọng

Nền kinh tế Nga đang chứng kiến sự suy giảm nhanh chóng, trong đó lãi suất cao được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tồn kho chưa từng có.

Hiện có khoảng 700.000 xe ô tô đang nằm phủ bụi tại 4.000 đại lý trên toàn quốc - mức cao nhất kể từ khủng hoảng Covid-19 năm 2020. Con số này tăng gần gấp đôi so với đầu năm 2024 (khoảng 400.000 xe).

Trong tổng số xe tồn kho, 52% là sản xuất nội địa, số còn lại chủ yếu nhập khẩu từ Trung Quốc.

Áp lực tài chính đè nặng

Ông Podshchekoldin, Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ô tô Nga, phân tích chi tiết về tình hình kinh doanh:

"Thông thường, mỗi đại lý bán khoảng 100 xe/tháng và cần duy trì kho tối thiểu 200 xe. Với giá trung bình 3,5 triệu rúp/xe, mỗi đại lý cần 700 triệu rúp vốn lưu động, chưa tính chi phí phụ tùng và vận hành. Phần lớn đại lý phải vay vốn ngân hàng, và với tỷ suất lợi nhuận chỉ 1,5-2%, lãi suất cao đang làm xói mòn nghiêm trọng lợi nhuận."

Tác động lan tỏa đến nền kinh tế

Với đặc thù là ngành có biên lợi nhuận thấp, các đại lý ô tô đang chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ chính sách thắt chặt tiền tệ. Việc Ngân hàng Trung ương Nga tăng lãi suất lên 21% đã tác động mạnh đến thị trường hàng tiêu dùng bền vững, đặc biệt là ngành ô tô.

Theo thống kê năm 2019, ngành đại lý ô tô tạo việc làm cho 600.000 người, chiếm 1% lực lượng lao động toàn quốc. Với tình hình hiện tại, khi chuỗi cung ứng bị đứt gãy, làn sóng thất nghiệp được dự báo sẽ lan rộng đến lĩnh vực sản xuất. Điều này cho thấy không có lĩnh vực nào của nền kinh tế Nga có thể tránh khỏi tác động của cuộc khủng hoảng này.

Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

Theo Association of European Businesses

---