Lốp xe mùa Đông ở Đức: Chú ý thay đổi quan trọng

Lốp xe mùa đông cho xe Ô-tô ở Đức sắp tới sẽ có thay đổi quan trọng sau. TINTUCVIETDUC cập nhật những thông tin về việc này, các Bạn ở Đức nên biết.

 

Thay đổi mới trong Luật Đức về Lốp xe mùa Đông

Trong tương lai, lốp xe mùa Đông chỉ được công nhận khi có hình núi và bông tuyết.

Những lốp xe có chữ M+S  vẫn tiếp tục được dùng, nhưng chỉ được phép chạy cho tới cuối tháng 09.2024.

Ký kiệu M+S có nghĩa là "Mud and Snow“ tiếng Đức „Matsch und Schnee“, tức "Lầy lội và Tuyết" - Ảnh: reifen.de

Thay lốp xe mùa Đông là bắt buộc?

Luật giao thông của Đức quy định, từ năm 2010, việc chạy xe có lốp mùa Đông trong tình huống thời tiết tương ứng.

Như vậy có nghĩa là khi thời tiết có tuyết, có băng là bắt buộc.

Tại sao phải thay lốp xe mùa Đông?

Nhiệt độ mùa Đông lạnh, khi xuống dưới +7 độ C thì lốp mùa Hè sẽ trở nên cứng và ít bám đường nên nguy hiểm, trơn trượt khi lái xe. 

Lốp xe mùa Đông được sản xuất phù hợp với thời tiết lạnh, khô, trơn để xe có độ bám đường cao khi đi trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Khi nào phải thay lốp mùa Đông?

Luật ở Đức không quy định cụ thể thời gian phải thay lốp xe mùa Đông.

Tuy nhiên, Bạn có thể nhớ thời gian để thay lốp xe bằng quy tắc "Từ O tới O": Có nghĩa "O: Oktober" (Tháng Mười) tới "O: Ostern" (Lễ Phục sinh). 

Bị phạt bao nhiêu nếu mùa Đông đi lốp xe mùa Hè

Vào mùa Đông, khi Bạn vẫn chạy xe với lốp xe mùa Hè, Bạn có thể bị phạt 60€ và mất 1 Punkt. 

Trong trường hợp lái xe gây tai nạn, Bạn sẽ bị phạt tới 120€ và trừ 1 điểm ở Flensburg.

Lời khuyên chuyên gia

Để bảo đảm an toàn, lốp xe nên thay khi tuổi thọ sử dụng hơn 10 năm.

Lí do: Hợp chất cao su của lốp cũng lão hóa và trở nên cứng, ít bám đường.

• Lốp xe nên thay khi bề dày chỉ còn 1,6mm.
• Tuy nhiên, các chuyên gia ADAC khuyên nên:
• Bạn thay lốp mùa đông khi còn dưới 4,0 mm để bảo đảm an toàn.

©Phạm Bình-Báo TINTUCVIETDUC

---