Xe mới đăng ký phải có thiết bị kiểm tra áp lực lốp và ESP

Ở Đức nên biết 06 Tháng mười một 2014 Lượt xem: 1489

Xe mới đăng ký phải có thiết bị kiểm tra áp lực lốp và ESP Những xe đời mới, hiện đại ngày càng có nhiều hệ thống an toàn để ngăn cản tai nạn hoặc giảm nhẹ hậu quả tai nạn. Hai hệ thống an toàn sẽ trở thành bắt buộc kể từ 1/11/2014, đó là Hệ thống kiểm tra áp lực lốp xe (RDKS) và Chương trình Ổn định điện tử (ESP). Những xe mới không có hai hệ thống này sẽ không được đăng ký lưu hành.

Những loại xe nào bắt buộc phải có RDKS và ESP?

Các xe hơi cá nhân (Pkw) và nhà ở di động (Wohnmobile) được đăng ký lưu hành lần đầu từ tháng 11/2014 sẽ bắt buộc phải có Hệ thống kiểm tra áp lực lốp xe và những xe hơi cá nhân, xe tải, xe buýt và rơ-moóc sẽ bắt buộc phải có ESP. Tuy nhiên, nhưng xe cũ không có sẽ không phải trang bị thêm.

Hệ thống kiểm tra áp lực lốp xe hoạt động như thế nào?

Có hai loại là hệ thống đo trực tiếp và gián tiếp. Trong hệ thống đo trực tiếp thì mỗi lốp xe được trang bị những thiết bị cảm ứng riêng. Chúng sẽ đo áp lực lốp xe và nhiệt độ rồi truyền qua đường vô tuyến lên hệ thống xe. Khi lốp xe có áp lực thấp (non hơi), người lái xe sẽ được cảnh báo.

Hệ thống đo gián tiếp sẽ sử dụng các thiết bị cảm ứng sẵn có của Hệ thống chống kẹt phanh (Antiblockiersystem-ABS) và Chương trình Ổn định điện tử (ESP), thường được gọi là Hệ thống chống văng (Schleuderschutz). Thông qua những số liệu này, thiết bị sẽ xác định được những thay đổi của áp lực lốp xe thông qua vòng quay của bánh xe.

Hệ thống ESP hoạt động như thế nào?

Chương trình Ổn định điện tử (ESP), còn được gọi là DSC, VSC hoặc DSTC sẽ ổn định xe ô tô trong tình huống nguy hiểm. Với việc phanh hãm từng bánh và giảm thiểu công suất máy, hệ thống này sẽ ngăn cản chiếc xe chao đảo và văng ra ngoài làn đường, tuy nhiên cũng chỉ ở một mức độ nhất định.

Những xe mới ở các cửa hàng không có những hệ thống đó thì sao?

Những xe ô tô không có những hệ thống này và không thể trang bị thêm sẽ phải được đăng ký lưu hành trước ngày 1/11/2014. Những người buôn xe có những xe này có thể đăng ký lưu hành theo ngày. Các chuyên gia cho rằng người ta có thể mua những xe ô tô mới đã đăng ký lưu hành theo ngày rẻ hơn những xe đã qua sử dụng, nhưng dĩ nhiên không có hai hệ thống an toàn nói trên.

Những xe đã đăng ký lưu hành trước ngày 1/11/2011 thì khi sang tên, hoặc đăng ký lưu hành lại không cần đáp ứng yêu cầu trên.

Các hệ thống trên có làm giao thông an toàn hơn không?

Có, bởi vì lốp non hơi trực tiếp dẫn tới nhiều tai nạn. Ngoài ra, nó kéo dài đường phanh và giảm thiểu sự ổn định của xe, tức là gián tiếp gây ra tai nạn. Nhiều nghiên cứu đã chứng minh rằng ESP có thể ngăn cản được hoặc ít nhất là giảm thiểu được hậu quả của tai nạn.

Theo Văn Long
Thoibao.