Đánh cắp Công nghệ và gián điệp kinh tế từ Trung Quốc là câu cửa miệng của tất cả mọi người.
Nhưng bây giờ Trung Quốc có một cách tiếp cận mới: bằng sáng chế thay thế cách Sao chép, họ quảng cáo chiêu dụng các kỹ sư Công Nghệ , Quản lý cao cấp từ các Hãng Công nghệ hàng đầu tại Đức, ví dụ như tại các hãng xe BMW.
Nước Đức đang có nguy cơ mất đi những người hàng đầu có chuyên môn tốt nhất
Với sự trợ giúp của Các Lãnh sự quán, Tham tán thương Mại của mình, Chính phủ Trung quốc bật đèn xanh cho các Công ty của Trung Quốc tìm kiếm, chiêu dụng Nhân tài ở các Quốc gia tiên tiến, không còn là một bí mật.
Nhưng họ không những nhằm vào các Công ty vừa và nhỏ của Đức mà còn tập trung vào các Chuyên gia Hàng đầu tại các Tổng Công ty lớn nhất Đức. Đối tượng nằm trong tầm ngắm của họ là các kỹ sư Phát triển hàng đầu của Đức và Chuyên gia cao cấp về quản lý.
BMWs Sportwagen i8 - Foto: BMW
Sự việc ra đi của 4 Nhà Quản lý cao cấp của BMW vào hôm thứ tư vừa qua gây chấn động giới Công nghệ sản xuất xe hơi Đức. Đó là Công nghệ chế tạo xe hơi điện của Đức mất đi Tổng giám Đốc về Phát triển Công nghệ, 2 Nhà thiết kế cao cấp cho một Công ty mới mở tại Trung Quốc là Future Mobility.
Trong tháng ba vừa qua Ông Carsten Breitfeld, Giám đốc phát triển các plug-in cho Dòng xe hybrid i8 xe thể thao của BMW đã về làm việc tại một Công ty tại Trung Quốc. Bây giờ tiếp theo Ông là ba chuyên gia khác từ Dự án dòng xe điện "BMW i":
- Ông Dirk Abendroth phát triển các hệ thống truyền động điện của i-Modell
- Ông Benoit Jacob là nhà thiết kế chính của i-series
- Ông Hendrik Wenders, hiện là Nhà Quản lý đứng đầu của sản phẩm "BMW-i"
Tất cả bốn người này đều đảm nhận vị trí tương tự tại Công ty Trung Quốc Future Mobility - và tất nhiên họ mang theo bí quyết (Know-How)về Công nghệ của mình.
Bộ tứ gặp sẽ một người quen cũ: Daniel Kirchert, cũng làm việc nhiều năm cho Bayern và phụ trách việc tiếp thị của sản phẩm BMW tại Trung Quốc. Nhưng chính ông này đã bỏ sang làm Giám đốc quản lý hoạt động của Future Mobility từ tháng giêng 2016.
Ông Daniel Kirchert xuất thân là nhà toán học, nói thông thạo tiếng Trung Quốc và đã làm việc trước đó nhiều năm cho hãng sản xuất ô tô Infiniti của Nhật Bản.
© Đặng Thùy Linh - TINTUCVIETDUC.DE