Lại thêm một chuyện lạ: Bị động kinh vẫn được lái xe

Tài xế trong tình trạng không mảnh vải che thân vẫn tiếp tục la hét, chửi rủa, khiến người nhà phải can ngăn

Tiếp theo chuyện ở nước ta người mù chữ, cụt chân vẫn được cấp giấy phép lái xe thì bây giờ quá đáng hơn nữa, người bị động kinh vẫn có giấy phép lái xe, hơn thế không chỉ lái xe riêng, xe nhà mà là lái xe khách hẳn hoi.

Tiếp theo chuyện ở nước ta, người mù chữ, cụt chân vẫn được cấp giấy phép lái xe thì bây giờ quá đáng hơn nữa, người bị động kinh vẫn có giấy phép lái xe, hơn thế không chỉ lái xe riêng, xe nhà mà là lái xe khách hẳn hoi.

Đối với Việt Nam, động kinh là bệnh chẳng có gì là lạ vì toàn quốc có khoảng 2% dân số bị bệnh động kinh theo thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO). Nhưng có cái lạ là ở chỗ tại cuộc tọa đàm về giảm thiểu tai nạn giao thông do website Chính phủ tổ chức, ông Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt (Bộ Công an), cho biết một trường hợp lái xe khách gây tai nạn nhưng mù chữ, phải điểm chỉ khi lấy lời khai, còn vụ đổ xe ở núi Giộc, Nghệ An, lái xe chỉ có... một chân thì bây giờ người bị động kinh vẫn có giấy phép lái xe khách!

Có bạn đọc ngạc nhiên:
“Có tiền sử bị bệnh động kinh mà được cấp giấy phép lái xe, hay quá ta.”

Bạn cho đó là chuyện bịa ư? Không đâu! Vào chiều 20/4, khi chiếc xe khách mang BKS 51B – 11.664, chạy hướng từ TP Hồ Chí Minh ra Bắc, đang dừng xe đổ xăng tại Ngã tư Sòng, huyện Cam Lộ thì tài xế bỗng nhiên la lối om sòm, chửi mắng người nhà rồi nhảy khỏi xe múa, hát và đập phá nhiều tài sản tại đây. Công an huyện Cam Lộ đưa được tài xế này về trụ sở và một vị lãnh đạo Công an ở đây cho biết: “Nguyên nhân dẫn đến hành động trên là do tài xế có tiền sử bị bệnh động kinh.”

Ối trời ơi, bệnh động kinh là một chứng bệnh hệ thần kinh do xáo trộn lập đi lập lại của một số nơron trong vỏ não tạo nhiều triệu chứng rối loạn thần kinh hệ như co giật của bắp thịt, cắn lưỡi, sùi bọt mép, mắt trợn ngược, bất tỉnh, mất kiểm soát tiểu tiện hoặc gây cảm giác lạ, v.v... Cơn động kinh tự bộc phát, bệnh nhân khó kiểm soát hay biết trước được. Sau đó bệnh nhân sẽ nằm bất động một thời gian. Tiếp theo là thời gian khá dài, bệnh nhân cảm thấy bần thần, ngây ngơ, thiếu khả năng tiếp thu những gì chung quanh và dễ gây tai nạn. Không nên để bệnh nhân đi ra đường cho đến khi ý thức thực sự trở lại bình thường.

Vì vậy bạn đọc Trần Minh Cung cho rằng “Làm nghề tài xế phải có sức khỏe tốt, có tinh thần vững để xử lý các tình huống bất ngờ và phải biết kiềm chế, điều tiết cảm xúc tránh va chạm để hành trình được an toàn. Tài xế mà thế này thì không tai nạn giao thông mới chuyện lạ! Nhà xe coi thường tính mạng hành khách quá.”

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2013 cả nước đã xảy ra 29.385 vụ tai nạn giao thông làm chết 9.369 người, bị thương 29.500 người. Nguyên nhân tai nạn có nhiều yếu tố như đường sá chất lượng kém, chạy quá tốc độ, tranh giành khách, lái xe nghiện ma túy. Bây giờ lại có lái xe bị bệnh động kinh vẫn cầm vô lăng lái xe chở khách. Trong số những người chết đó liệu đã có những ai chết vì những tài xế sức khỏe không bảo đảm như trên cho việc lái xe?

Nhưng có cái cần lý giải là theo quy định thì muốn học lại xe và được cấp giấy phép lái xe phải có giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định (mẫu quy định hiện hành của Bộ Y tế). Vậy cái cơ sở y tế có thẩm quyền nào dám cấp bừa như thế? 

Bạn đọc kinh ngạc:
“Trời đất ạ! Có tiền sử bị bệnh động kinh mà làm tài xế? Thật không thể hiểu nổi. ...”- Anh [email protected]

Bạn đọc mỉa mai:
“Hoan hô cơ quan nào đã cấp giấy phép lái xe cho anh tài xế " tiền sử bị động kinh". Thảo nào VN tai nạn giao thông nhiều đến vậy.”- H.Dũng

Bạn đọc bức xúc:
“Quá kinh hãi tài xế có tiển sử bệnh động kinh mà lái có giấy phép lái xe khách? cần làm sáng tỏ việc cấp giấy phép này. Nếu xe đang chạy tài xế lên cơn động kinh thì bao tính mạng khách trên xe thế nào nhỉ?” - Việt Hùng

“Không hiểu vì lý do gì mà lái xe khách tiền sử có bệnh động kinh mà vẫn được lái xe khách. Thật là kinh khủng nếu lái xe đang chạy trên đường mà lên cơn thì số mạng hàng chục hành khách sẽ ra sao, công an nên vào cuộc xem bác sĩ nào khám khi được đi học lái xe, tôi tin đây có thể là mua giấy chứng nhận sức khoẻ.”- Tấn Sang

Có lẽ vì những người không đảm bảo sức khỏe lái xe mà vẫn được cấp giấy phép lái xe không chỉ còn là hiện tượng cá biệt mà đã trở thành phổ biến, nên cả nước đang có cuộc tổng kiểm tra sức khỏe của các lái xe. Hải Phòng là địa phương đầu tiên làm việc này và đã cho ra một kết quả đáng sợ, đó là trong số 7.500 lái xe được kiểm tra sức khỏe, đã phải yêu cầu ngừng hoạt động 217 lái xe khách và container trên, vì dương tính với ma túy và có các bệnh lý về thị giác, thính giác. Đó chỉ mới là cuộc kiểm tra trong phạm vi một địa phương, vậy còn các tỉnh thành khác trong cả nước thì sao?

Nhưng e rằng dù có tổng kiểm tra chăng nữa, chừng nào vẫn còn những cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo giấy khám sức khỏe theo quy định cho lái xe mà còn cấp ẩu, vô trách nhiệm, chừng nào vẫn còn chuyện bỏ tiền mua được giấy khám sức khỏe thì vẫn còn đó tai nạn giao thông nhiều nhiều, những cái chết tức tưởi có thể giáng xuống bất kể người nào lưu thông trên đường…

Khương Ngọc

---