
Cổ phiếu của hãng giảm 12%, theo báo cáo tài chính chưa kiểm toán của công ty.
Trong quý 3, VinFast ký kết hai khoản vay với tổng trị giá 250 triệu USD nhằm đẩy mạnh chiến lược tăng trưởng đầy tham vọng và mở rộng ra thị trường quốc tế trong bối cảnh chịu áp lực thuế quan và nhu cầu suy yếu tại Mỹ.
Tuy nhiên, việc vay nợ thêm có thể gây tổn hại đến biên lợi nhuận của một công ty đang thua lỗ, trong lúc VinFast nỗ lực cắt giảm chi phí bằng cách chuyển sang mô hình bán hàng qua đại lý và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
"Công ty đã chuyển trọng tâm khỏi thị trường Mỹ và châu Âu sang các thị trường châu Á khác, nhưng lại đối mặt với những thách thức tương tự khi cạnh tranh với Tesla và các hãng xe điện Trung Quốc, với giá bán cao là rào cản lớn," Reuters dẫn nhận định của bà Izabella Yan, chuyên gia của Third Bridge.
Khoản lỗ quý 3 năm nay của VinFast lên đến 24.010 tỷ đồng, tương ứng mức tăng khoảng 81% so với quý 3/2024 và tăng 18% so với quý 2/2025.
Vào quý 3 năm ngoái, VinFast chịu khoản lỗ ròng 13.250 tỷ đồng.
Biên lợi nhuận gộp quý 3 âm 56,2%, so với mức âm 24% của năm ngoái, chủ yếu do mức trích lập dự phòng bảo hành tăng và chi phí xe bán ra cao hơn, VinFast nêu.
Nguồn BBC
