Đức xem xét cải cách lớn để giảm chi phí và đơn giản hóa việc thi bằng lái xe

Bộ Giao thông Đức đang xem xét một kế hoạch cải cách toàn diện hệ thống cấp bằng lái xe. Những thay đổi được đề xuất hứa hẹn sẽ giúp quá trình này trở nên rẻ hơn, linh hoạt hơn và phù hợp hơn với kỷ nguyên số.

Bối cảnh của cuộc cải cách

Chi phí để có được bằng lái xe ở Đức từ lâu đã là một gánh nặng tài chính đáng kể đối với nhiều người, với tổng chi phí trung bình có thể lên tới 3.400 euro. Nhận thấy rào cản này, Bộ Giao thông Đức đang khởi xướng một kế hoạch cải tổ sâu rộng nhằm hiện đại hóa quy trình, cắt giảm chi phí và tăng tính linh hoạt cho học viên.

Kế hoạch này không chỉ nhắm đến việc giảm bớt gánh nặng cho các cá nhân mà còn là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt tài xế và thích ứng với những tiến bộ công nghệ trong lĩnh vực đào tạo. Mục tiêu cuối cùng là duy trì các tiêu chuẩn an toàn giao thông cao trong khi làm cho quy trình trở nên dễ tiếp cận hơn.

Hiện đại hóa đào tạo lý thuyết

Một trong những thay đổi quan trọng nhất được đề xuất là việc chuyển đổi hình thức học lý thuyết. Thay vì bắt buộc phải tham gia các buổi học tại lớp, học viên có thể sẽ được phép học hoàn toàn qua các ứng dụng kỹ thuật số. Điều này mang lại sự linh hoạt tối đa, cho phép người học tự sắp xếp thời gian và ôn tập theo tốc độ của riêng mình.

Bên cạnh đó, bộ câu hỏi cho kỳ thi lý thuyết cũng được lên kế hoạch cắt giảm khoảng một phần ba. Mục đích của việc này không phải là hạ thấp tiêu chuẩn, mà là tập trung vào những kiến thức cốt lõi và các tình huống giao thông thực tế, loại bỏ các câu hỏi được cho là ít liên quan hoặc quá phức tạp không cần thiết.

Cách mạng hóa đào tạo thực hành

Lĩnh vực đào tạo thực hành cũng sẽ chứng kiến những thay đổi đột phá. Kế hoạch đề xuất việc tăng cường sử dụng các máy mô phỏng lái xe công nghệ cao. Công nghệ này cho phép học viên thực hành các tình huống nguy hiểm, chẳng hạn như lái xe trong điều kiện thời tiết xấu hoặc xử lý các tình huống khẩn cấp, trong một môi trường an toàn và không có rủi ro.

Việc sử dụng máy mô phỏng cũng giúp giảm chi phí nhiên liệu và hao mòn xe, từ đó có thể làm giảm tổng chi phí học lái. Ngoài ra, thời gian thi thực hành dự kiến sẽ được rút ngắn xuống còn khoảng 25 phút, tập trung vào việc đánh giá các kỹ năng lái xe cơ bản và quan trọng nhất một cách hiệu quả.

Một đề xuất gây chú ý: cho phép phụ huynh dạy lái xe

Một trong những đề xuất táo bạo và gây tranh luận nhất là cho phép phụ huynh hoặc người thân có kinh nghiệm tham gia vào quá trình dạy lái xe tại nhà. Mô hình này, nếu được thông qua, có thể giảm đáng kể số giờ học bắt buộc với giáo viên chuyên nghiệp, từ đó giảm chi phí.

Tuy nhiên, đề xuất này cũng đặt ra những câu hỏi về việc đảm bảo chất lượng và tính nhất quán trong đào tạo. Các chuyên gia an toàn giao thông và các hiệp hội trường dạy lái xe nhấn mạnh rằng cần phải có những quy định rất chặt chẽ, chẳng hạn như yêu cầu người dạy kèm phải trải qua các khóa huấn luyện đặc biệt, để đảm bảo an toàn.

Kỳ vọng và lộ trình

Những cải cách này được kỳ vọng sẽ tạo ra một hệ thống đào tạo lái xe công bằng, hiệu quả và hợp túi tiền hơn cho tất cả mọi người ở Đức. Mặc dù đây mới chỉ là những đề xuất và sẽ cần thời gian để thảo luận và thông qua các thủ tục pháp lý, chúng cho thấy một định hướng rõ ràng về việc hiện đại hóa một lĩnh vực quan trọng. Kế hoạch này hứa hẹn sẽ mang lại lợi ích không chỉ cho người học mà còn cho toàn bộ nền kinh tế và xã hội Đức.

Lê Hải Yến ©Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

 

 

---