Nồng độ cồn khi lái xe tại Đức: Những lầm tưởng phổ biến về "một đến hai cốc bia"

Tại Đức, các quy định về nồng độ cồn trong máu đối với người điều khiển phương tiện giao thông được quy định một cách chặt chẽ, nhằm mục tiêu tối thượng là đảm bảo an toàn cho mọi người trên mọi nẻo đường.  

Tại Đức, các quy định về nồng độ cồn trong máu đối với người điều khiển phương tiện giao thông được quy định một cách chặt chẽ, nhằm mục tiêu tối thượng là đảm bảo an toàn cho mọi người trên mọi nẻo đường.

 

Giới hạn pháp lý hiện hành cho phép người lái xe có nồng độ cồn tối đa là 0,5 phần nghìn (‰), một con số được áp dụng phổ biến ở nhiều quốc gia khác trên khắp Châu Âu.

Tuy nhiên, dù quy định đã rất rõ ràng, một quan niệm sai lầm vẫn còn ăn sâu vào tiềm thức của nhiều người tham gia giao thông, đó là tin rằng chỉ một hoặc hai cốc bia sẽ hoàn toàn nằm trong ngưỡng an toàn cho phép khi lái xe.

Quan điểm này không chỉ tạo ra nguy cơ tiềm ẩn mà còn có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường, bởi theo các chuyên gia y tế, việc tự mình đưa ra con số ước lượng chính xác về nồng độ cồn trong cơ thể mà không có sự hỗ trợ của thiết bị đo chuyên dụng là gần như không thể thực hiện được.

Giới hạn nồng độ cồn 0,5‰: Quy định pháp luật và ý nghĩa

Con số 0,5‰ nồng độ cồn trong máu không phải là một giới hạn được đưa ra một cách tùy tiện, mà là kết quả của hàng loạt các nghiên cứu khoa học chuyên sâu về ảnh hưởng của việc tiêu thụ rượu bia đối với khả năng lái xe của con người. Bất kỳ sự vượt quá giới hạn này đều bị xem là vi phạm luật giao thông, kéo theo nguy cơ cao dẫn đến tai nạn.

Các nhà lập pháp Đức đã ban hành quy định này với mục đích cao cả là bảo vệ tính mạng và tài sản, đồng thời giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn thương tâm xảy ra do người điều khiển phương tiện trong tình trạng thiếu tỉnh táo.

Quy định này có hiệu lực áp dụng cho hầu hết các loại phương tiện cơ giới lưu thông trên đường, từ những chiếc ô tô cá nhân cho đến xe tải hạng nặng và xe máy, cho thấy sự nghiêm ngặt trong việc kiểm soát hành vi lái xe an toàn trên phạm vi toàn quốc. Điều này cũng góp phần định hình một môi trường giao thông có ý thức trách nhiệm và kỷ luật cao, duy trì trật tự và an ninh công cộng trên mọi tuyến đường.

Lầm tưởng phổ biến về "một đến hai cốc bia"

Không chỉ riêng ở Đức, mà tại nhiều quốc gia khác, nhiều người lái xe vẫn giữ niềm tin rằng việc thưởng thức một đến hai cốc bia hoặc một ly rượu vang nhỏ trước khi cầm lái là hoàn toàn được chấp nhận và sẽ không vượt quá giới hạn 0,5‰.

Sự lầm tưởng này xuất phát từ việc hiểu biết chưa đầy đủ về cách cơ thể con người xử lý và chuyển hóa cồn, cũng như sự khác biệt đáng kể giữa từng cá nhân trong quá trình này.

Thực tế, lượng cồn có trong một đến hai cốc bia hoàn toàn có thể đẩy nhanh nồng độ cồn trong máu của một người lên mức cao một cách đáng kể, đặc biệt đối với những người có thể trạng nhẹ cân, chưa kịp ăn gì hoặc có tốc độ chuyển hóa cồn chậm hơn. Đây là một lầm tưởng cực kỳ nguy hiểm, bởi nó tạo ra một cảm giác an toàn giả tạo, khiến người lái xe trở nên chủ quan và vô tình đặt mình vào vòng xoáy rủi ro về cả mặt pháp lý lẫn an toàn cá nhân.

Việc đánh giá chủ quan này có thể dẫn đến tình huống người lái xe vượt quá giới hạn cho phép mà không hề hay biết, chỉ đến khi bị lực lượng chức năng kiểm tra mới nhận ra sai lầm nghiêm trọng của mình. Hậu quả của sự sai lầm này có thể rất nặng nề, không chỉ ảnh hưởng đến người lái xe mà còn đe dọa an toàn của những người tham gia giao thông khác.

Tại sao việc tự định lượng nồng độ cồn là bất khả thi?

Theo quan điểm của các chuyên gia y tế và luật pháp, nỗ lực tự ước lượng nồng độ cồn trong máu mà không sử dụng các thiết bị đo lường chuyên dụng là một nhiệm vụ gần như không thể hoàn thành. Có rất nhiều yếu tố phức tạp tác động đến tốc độ và mức độ cồn được hấp thụ vào máu, dẫn đến việc mỗi cá nhân có thể có những phản ứng hoàn toàn khác nhau đối với cùng một lượng đồ uống có cồn.

Những yếu tố này bao gồm trọng lượng cơ thể, giới tính, tốc độ trao đổi chất, tình trạng sức khỏe tổng thể, lượng thức ăn đã được nạp vào cơ thể trước và trong quá trình uống rượu bia, cũng như loại đồ uống có cồn cụ thể.

Ví dụ, một người có trọng lượng cơ thể nhẹ hơn sẽ có nồng độ cồn trong máu cao hơn so với một người có thể trạng nặng hơn, dù cả hai cùng uống một lượng cồn như nhau.

Tương tự, phụ nữ thường có xu hướng đạt nồng độ cồn trong máu cao hơn nam giới do có sự khác biệt về lượng nước trong cơ thể và hoạt động của enzyme chuyển hóa cồn.

Ngay cả cảm giác tỉnh táo một cách chủ quan cũng không phải là một chỉ số đáng tin cậy.

Một người có thể cảm thấy hoàn toàn tỉnh táo và bình thường, nhưng nồng độ cồn trong máu của họ vẫn có thể vượt qua giới hạn pháp lý cho phép. Vì vậy, chỉ có các thiết bị đo nồng độ cồn chuyên dụng, như máy đo hơi thở hoặc các xét nghiệm máu, mới có khả năng cung cấp kết quả chính xác và đáng tin cậy. Việc dựa vào cảm tính hoặc phán đoán cá nhân để đưa ra quyết định có nên lái xe hay không là một hành động đầy rủi ro và thể hiện sự thiếu trách nhiệm.

Hậu quả nghiêm trọng khi vượt quá giới hạn nồng độ cồn

Việc vượt quá giới hạn nồng độ cồn cho phép là 0,5‰ khi điều khiển phương tiện giao thông tại Đức sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng và đa diện, tác động sâu sắc đến cả cá nhân người vi phạm lẫn cộng đồng.

Về mặt pháp lý, người vi phạm có thể phải đối mặt với các khoản phạt tiền lên đến hàng nghìn Euro, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nhất định, và thậm chí phải nhận các điểm phạt vào hồ sơ lái xe cá nhân, ảnh hưởng đến khả năng tham gia giao thông trong tương lai.

Trong trường hợp tái phạm nhiều lần hoặc gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng có liên quan đến việc lái xe khi say rượu, người lái xe có thể phải đối mặt với các bản án hình sự nặng nề hơn, bao gồm cả án tù giam.

Hơn nữa, hành vi này còn có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí bảo hiểm xe hơi, vì các công ty bảo hiểm có thể từ chối chi trả hoặc điều chỉnh tăng phí bảo hiểm một cách đáng kể trong những năm tiếp theo.

Bên cạnh những hình phạt pháp lý rõ ràng, hậu quả về mặt an toàn giao thông mới là điều đáng báo động nhất. Nồng độ cồn trong máu cao làm suy giảm nghiêm trọng khả năng đưa ra phán đoán, giảm đáng kể tốc độ phản ứng với các tình huống bất ngờ, làm mờ tầm nhìn và suy yếu khả năng phối hợp vận động.

Tất cả những yếu tố này đều làm gia tăng một cách chóng mặt nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, gây thương tích hoặc thậm chí là tử vong cho cả người lái xe và những người tham gia giao thông vô tội khác.

Ngoài ra, còn có những hệ lụy xã hội và cá nhân không thể xem nhẹ. Một vụ tai nạn do lái xe trong tình trạng say rượu có thể để lại những tổn thương tâm lý sâu sắc và lâu dài cho người gây ra và gia đình họ, đi kèm với sự lên án gay gắt từ phía cộng đồng. Uy tín cá nhân và sự nghiệp cũng có thể bị hủy hoại nghiêm trọng bởi một quyết định thiếu suy nghĩ.

Do đó, việc tuân thủ nghiêm ngặt quy định về nồng độ cồn không chỉ là chấp hành pháp luật mà còn là biểu hiện của trách nhiệm cao cả đối với bản thân và toàn thể xã hội.

Lời khuyên từ chuyên gia và phương pháp phòng tránh hiệu quả

Để tuyệt đối tránh mọi rủi ro có thể phát sinh từ việc lái xe sau khi đã uống rượu bia, các chuyên gia và cơ quan quản lý an toàn giao thông luôn đưa ra lời khuyên đơn giản, trực tiếp và hiệu quả nhất:

"Không uống khi lái xe, và không lái xe khi đã uống".

Nếu bạn có kế hoạch tham dự một bữa tiệc hoặc một sự kiện có phục vụ đồ uống có cồn, hãy chủ động sắp xếp các phương án di chuyển thay thế trước khi tham gia.

Các phương án này có thể bao gồm việc chỉ định một người lái xe không uống rượu bia (designated driver), sử dụng dịch vụ taxi, gọi xe công nghệ, hoặc lựa chọn phương tiện giao thông công cộng. Việc lập kế hoạch trước một cách chu đáo sẽ giúp bạn tránh được những quyết định thiếu sáng suốt và tiềm ẩn nguy cơ vào thời điểm đã có nồng độ cồn trong cơ thể.

Đối với những cá nhân vẫn mong muốn có thể tự mình kiểm soát mức độ cồn, có thể tham khảo việc sử dụng các thiết bị đo nồng độ cồn cá nhân. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các thiết bị này chỉ mang tính chất tham khảo và không bao giờ có thể thay thế hoàn toàn cho việc tuân thủ nghiêm ngặt quy định pháp luật hoặc các lời khuyên chuyên môn từ các chuyên gia.

Dưới đây là một số lời khuyên thực tế và hữu ích khác mà bạn nên cân nhắc:

• Luôn thấu hiểu rằng không có một ngưỡng an toàn chung nào được áp dụng cho tất cả mọi người khi đề cập đến việc uống rượu bia và lái xe.
• Tuyệt đối không nên thử thách giới hạn của bản thân hoặc đặt niềm tin vào cảm giác chủ quan của mình.
• Nếu bạn cảm thấy bất kỳ sự không chắc chắn nào, hãy luôn ưu tiên lựa chọn phương án an toàn nhất là không lái xe.
• Hãy thông báo cho bạn bè và người thân về kế hoạch di chuyển của bạn để họ có thể hỗ trợ kịp thời nếu cần thiết.
• Uống nhiều nước lọc và ăn nhẹ có thể hỗ trợ làm chậm quá trình hấp thụ cồn, nhưng không có tác dụng làm giảm nồng độ cồn đã được hấp thụ vào máu.

Việc tuân thủ một cách nghiêm túc những lời khuyên này không chỉ giúp bạn tránh xa khỏi những rắc rối pháp lý tiềm ẩn mà còn đóng góp quan trọng vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn, lành mạnh hơn cho tất cả mọi người.

Tóm lại, quy định về giới hạn nồng độ cồn 0,5‰ tại Đức là một rào cản pháp lý rõ ràng, được thiết lập nhằm nâng cao mức độ an toàn trên các tuyến đường.

Quan niệm phổ biến nhưng hoàn toàn sai lầm và nguy hiểm rằng chỉ cần một hoặc hai cốc bia là đủ an toàn để lái xe cần phải được loại bỏ.

Lê Hải Yến - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---