Các biện pháp trừng phạt của phương Tây, nhằm vào ngành hàng không dân dụng Nga và cắt các hãng hàng không khỏi việc sửa chữa và phụ tùng máy bay, đã khiến giá vé máy bay tại Nga tăng mạnh.

Ngành Du lịch hàng không ở Nga tăng giá lên mức cao kỷ lục trong 15 năm do vấn đề với máy bay nước ngoài

1 Hang Khong Nga Tang Gia Ve Ky Luc Trong 15 Nam Qua Khach Hang Di May Bay Vang Tanh

Theo thống kê của Rosstat, vào cuối năm 2023, giá vé hạng phổ thông trên một nghìn km chuyến bay đã tăng 24,5%. Việc tăng giá du lịch hàng không đã trở nên chưa từng có kể từ năm 2008, khi, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu và sự sụp đổ của đồng rúp, các hãng vận tải đã tăng giá trung bình 33,5%.

Tổng cộng, trong hai năm chiến tranh, vé máy bay đã trở nên đắt hơn 48,4% và năm ngoái mức tăng giá đã tăng nhanh: năm 2022 là 19,2%.

Chuyên gia Roman Gusarov của Avia.ru nhớ lại những khoản bơm khổng lồ từ ngân sách ban đầu giúp giảm giá vé cho hành khách: năm trước đó, chính phủ đã phân bổ 170 tỷ rúp cho các hãng vận tải để trợ cấp chi phí vé. Nhưng mùa hè năm ngoái, tác động của tiền ngân sách đã cạn kiệt và các hãng hàng không bắt đầu chuyển chi phí tăng lên vào giá cả, ông chỉ ra.

Khách hàng đi máy bay ngày càng vắng do lo sợ mất an toàn trên các chuyến bay

Chi phí của các công ty ngày càng tăng khi họ ngày càng gặp khó khăn trong việc tìm kiếm phụ tùng thay thế để sửa chữa những chiếc máy bay mà hết chiếc này đến chiếc khác đều hỏng hóc.

Theo Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, từ tháng 1 đến tháng 11 năm ngoái, 670 vụ tai nạn hàng không đã được ghi nhận ở nước này, trong đó 400 vụ liên quan đến lỗi thiết bị, bao gồm cả động cơ.

Kể từ đầu năm 2024, 9 máy bay của hãng hàng không Nga đã bị hỏng trong một chuyến bay và một trong số đó đã bị rơi.

Theo: Rosstat




 

Báo TINTUCVIETDUC-Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC