Truyền thông Mỹ hôm 26/1 công bố ảnh máy bay E-6B Mercury mã hiệu 164387 cất hạ cánh ở bang Arizona với lớp sơn bong tróc nhiều mảng lớn ở trên thân, đuôi và một phần vỏ động cơ.
Các tàu chiến và máy bay Mỹ từng gây chú ý vì vỏ ngoài trầy trụa, rỉ sét do hoạt động trong điều kiện thời tiết phức tạp, nhưng giới chuyên gia cho rằng hư hại với lớp sơn của chiếc E-6B là điều chưa từng thấy.
Máy bay E-6B Mercury tại bang Arizona hôm 26/1. Ảnh: Drive
"Lớp sơn phủ trên máy bay E-6B mã hiệu 164387 không kết dính được với sơn lót bên dưới. Chúng tôi đang điều tra nguyên nhân và tìm giải pháp phù hợp. Máy bay vẫn đủ khả năng thực hiện nhiệm vụ", Văn phòng Chương trình Chỉ huy, Kiểm soát và Liên lạc Chiến lược trên không thuộc Bộ tư lệnh Hệ thống Hàng không Hải quân Mỹ (NAVAIR) cho hay.
E-6B Mercury được gọi là máy bay "Ngày tận thế" của hải quân Mỹ, có nhiệm vụ duy trì liên lạc khi xảy ra chiến tranh hạt nhân.
Phi cơ trị giá 141 triệu USD này đóng vai trò là trung tâm chỉ huy và kiểm soát trên không, duy trì liên lạc giữa bộ ba hạt nhân gồm tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa, máy bay ném bom chiến lược và đơn vị vận hành tên lửa LGM-30G Minuteman III với Tổng thống cùng Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ.
Máy bay E-6B Mercury trong một chuyến bay hồi năm 2022. Ảnh: Flickr/Tyski07
Tổ bay E-6B thường gồm 22 người khi thực hiện nhiệm vụ chỉ huy trên không, trong đó có một đô đốc hoặc sĩ quan cấp tướng. Hải quân Mỹ duy trì ít nhất một chiếc E-6B trực chiến trên không ở mọi thời điểm, trong đó phi cơ bay vòng tròn trên biển ở tốc độ thấp nhất trong 10 tiếng liên tục.
Tổng cộng 16 máy bay E-6 đã được sản xuất, nhưng không rõ hiện còn bao nhiêu chiếc đủ khả năng vận hành. Mỹ cũng chưa phát triển được dòng phi cơ thay thế, khiến những chiếc E-6B Mercury vẫn giữ vai trò chủ chốt trong hệ thống răn đe và trả đũa hạt nhân của nước này.
Vũ Anh (Theo Drive)
Nguồn: VNEXPRESS.NET