Hoạt động bay tại sân bay Bremen đã bị gián đoạn gần một giờ vào tối chủ nhật sau khi phát hiện một máy bay không người lái (drone). Sự việc này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về rủi ro an toàn hàng không do các thiết bị bay không người lái gây ra tại Đức.

An Ninh Hang Khong Tai Duc Bi De Doa San Bay Bremen Tam Dong Cua Vi May Bay Khong Nguoi Lai

Tối chủ nhật vừa qua, sân bay Bremen đã phải tạm ngừng hoàn toàn mọi hoạt động bay trong gần một giờ đồng hồ sau khi một máy bay không người lái (drone) được phát hiện trong khu vực lân cận.

Sự cố xảy ra vào khoảng 19:30, buộc cơ quan không lưu phải ngay lập tức đình chỉ tất cả các hoạt động cất và hạ cánh để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Mãi đến 20:22, tức là sau 52 phút gián đoạn, các chuyến bay mới được phép hoạt động trở lại.

Sự việc đã gây ra xáo trộn đáng kể cho lịch trình bay.

Theo thông tin từ tạp chí khu vực "buten un binnen", ít nhất hai chuyến bay đã bị ảnh hưởng trực tiếp. Một chuyến bay từ London, Anh dự kiến hạ cánh tại Bremen đã phải chuyển hướng và đáp xuống sân bay Hamburg.

Trong khi đó, một chuyến bay khác dự kiến khởi hành từ Bremen đi London cũng không thể cất cánh đúng giờ, gây ra sự chậm trễ và bất tiện cho hành khách.

Hiện tại, cảnh sát vẫn chưa xác định được danh tính của người điều khiển chiếc drone và một cuộc điều tra đang được tiến hành khẩn trương để truy tìm người chịu trách nhiệm.

Vấn nạn máy bay không người lái gia tăng tại các sân bay Đức

Sự cố tại Bremen không phải là một trường hợp cá biệt mà là một phần của một xu hướng đáng lo ngại đang gia tăng tại Đức.

Chỉ mới thứ sáu tuần trước, sân bay thủ đô Berlin (BER) cũng đã phải đóng cửa trong gần hai giờ vì lý do tương tự. Trước đó, vào đầu tháng mười, hoạt động bay tại sân bay Munich, một trong những trung tâm hàng không lớn nhất châu Âu, cũng bị gián đoạn do sự xuất hiện của các máy bay không người lái.

Các vụ việc liên tiếp này cho thấy mối đe dọa từ các thiết bị bay không người lái đối với an ninh hàng không đang ngày càng trở nên nghiêm trọng.

Mỗi lần một sân bay phải đóng cửa, không chỉ gây ra thiệt hại về kinh tế cho các hãng hàng không và sân bay mà còn ảnh hưởng đến hàng ngàn hành khách. Việc đảm bảo an toàn cho không phận xung quanh sân bay đang trở thành một thách thức lớn đối với các nhà chức trách Đức.

Nguy cơ tiềm ẩn và chế tài nghiêm khắc

Máy bay không người lái, dù có kích thước nhỏ, vẫn có thể gây ra những hậu quả thảm khốc nếu va chạm với máy bay thương mại.

Chúng có thể bị hút vào động cơ máy bay, gây hỏng hóc nghiêm trọng, hoặc làm vỡ kính buồng lái, ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của phi công, đặc biệt là trong các giai đoạn cất và hạ cánh nhạy cảm.

Để ngăn chặn những rủi ro này, pháp luật Đức quy định rất nghiêm ngặt về việc sử dụng máy bay không người lái.

Theo luật hàng không Đức, việc điều khiển drone trong bán kính 1,5 km tính từ hàng rào sân bay là hoàn toàn bị cấm.

Người vi phạm không chỉ đối mặt với các khoản tiền phạt hành chính có thể lên tới 50.000 euro mà còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Hành vi gây nguy hiểm cho giao thông hàng không được xem là một tội phạm nghiêm trọng và có thể dẫn đến án tù.

Bất chấp các quy định chặt chẽ, số lượng các vụ vi phạm vẫn gia tăng, đòi hỏi các biện pháp giám sát và thực thi pháp luật hiệu quả hơn để bảo vệ an toàn cho ngành hàng không.

Lê Hải Yến ©Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

 

 




 

Báo TINTUCVIETDUC-Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC


2025