OV-2026 |
Mọi người tuyệt đối không bước xuống đường ray metro bởi thanh dẫn điện luôn mang điện áp khoảng 750V. Đây là mức điện áp cực kỳ nguy hiểm, có khả năng gây tử vong ngay lập tức cho bất kỳ ai vô tình chạm phải.

1 Bi Kich Tai Ga Tau Dien Ngam Berlin Thieu Nien 17 Tuoi Tu Vong Vi Co Nhat Do Roi Tren Duong Ray

[Biển cảnh báo nguy hiểm điện giật tại hệ thống tàu điện ngầm Berlin]

Diễn biến đau lòng tại ga Deutsche Oper

Một vụ tai nạn thương tâm vừa xảy ra tại ga tàu điện ngầm Deutsche Oper ở Berlin, khiến một thiếu niên 17 tuổi mất mạng. Nạn nhân lúc đó đang tụ tập cùng nhóm bạn khoảng 20 người để ăn mừng trong bầu không khí náo nhiệt. Tuy nhiên, niềm vui đã biến thành bi kịch chỉ trong tích tắc.

Trong lúc vui chơi, điếu thuốc lá điện tử của cậu không may rơi xuống khu vực đường ray, ngay phía dưới một đoàn tàu đang đậu sẵn tại ga. Với ý định nhặt lại đồ dùng, cậu thiếu niên đã bước xuống mà không lường trước được hiểm họa từ hệ thống điện ngầm. Ngay khi tiếp xúc với khu vực nguy hiểm, cậu bị điện giật mạnh và tử vong tại chỗ.

Sau khi vụ việc xảy ra, các nhân viên tư vấn tâm lý đã nhanh chóng có mặt để hỗ trợ nhóm bạn trẻ chứng kiến sự việc. Cảnh sát Berlin hiện đang tiến hành điều tra kỹ lưỡng để xác định diễn biến chính xác của vụ tai nạn. Hiện tại, danh tính cụ thể của nạn nhân vẫn chưa được công bố thêm.

Sát thủ giấu mặt mang điện áp 750 volt

Công ty Vận tải Berlin (BVG) đã bày tỏ sự bàng hoàng sâu sắc trước cái chết của chàng trai trẻ. Đại diện BVG chia sẻ rằng tâm trí họ đang hướng về gia đình và bạn bè của nạn nhân trong giờ phút đau thương này. Đồng thời, cơ quan này cũng đưa ra những thông tin kỹ thuật quan trọng để cảnh báo cộng đồng.

Hệ thống tàu điện ngầm tại Berlin được vận hành thông qua các thanh dẫn điện chạy dọc theo đường ray. Theo BVG, các thanh dẫn này luôn duy trì mức điện áp 750 volt dòng điện một chiều trong điều kiện hoạt động bình thường. Đây là điều kiện tiên quyết để đảm bảo toàn bộ hệ thống tàu vận hành an toàn và ổn định.

Nhiều người lầm tưởng rằng các đoàn tàu đang đậu thì đường ray sẽ không có điện, nhưng thực tế hoàn toàn ngược lại. BVG giải thích rằng ngay cả khi tàu dừng, điện năng vẫn được cung cấp liên tục để phục vụ các mục đích sau:

  • Duy trì hệ thống an toàn và các chức năng vận hành cốt yếu của đoàn tàu.
  • Cấp điện cho hệ thống chiếu sáng, thông gió và các thiết bị kiểm soát kỹ thuật.
  • Đảm bảo các đoàn tàu luôn ở trạng thái sẵn sàng để hoạt động vào sáng sớm.

Hệ quả sau tai nạn và những bài học đắt giá

Vụ tai nạn đã gây ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động giao thông công cộng tại Berlin. Tuyến tàu điện ngầm U2 đã bị gián đoạn hoàn toàn trong hơn một giờ đồng hồ vào sáng sớm thứ Bảy. Khu vực bị ảnh hưởng kéo dài từ ga Neu-Westend đến Zoologischer Garten để phục vụ công tác cứu hộ và khám nghiệm.

Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên Berlin ghi nhận những vụ tai nạn điện giật nghiêm trọng tại ga tàu. Trong những năm gần đây, đã có nhiều trường hợp hành khách gặp nạn do thiếu kiến thức an toàn hoặc vô tình rơi xuống đường ray. Những sự việc này bao gồm:

  • Tháng 5/2023, một người đàn ông 25 tuổi bị thương nặng do điện giật khi tự ý bước xuống đường ray lúc tàu dừng giữa chừng.
  • Năm 2018, hai người đàn ông xô xát đã rơi xuống đường ray, khiến một người chạm vào thanh dẫn và lâm vào tình trạng nguy kịch.
  • Nhiều trường hợp hành khách cố tình xuống nhặt đồ cá nhân như điện thoại, tai nghe và phải đối mặt với tử thần.

BVG một lần nữa nhấn mạnh rằng việc xâm nhập khu vực đường ray là hành vi cực kỳ nguy hiểm và có thể dẫn đến tử vong. Người dân được khuyến cáo tuyệt đối không bao giờ bước xuống đường ray vì bất kỳ lý do gì. Nếu có đồ vật rơi xuống, hãy liên hệ ngay với nhân viên nhà ga để được hỗ trợ bằng thiết bị chuyên dụng.

Vũ Bình Minh - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC


Báo TINTUCVIETDUC - Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC


V-2026