Theo đó, xe Porsche 911 Series được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 7/1 đến ngày 11/12/2019 đã được nhập khẩu vào thị trường Trung Quốc.
Theo đó, do lỗi phần mềm, đèn cảnh báo nguy hiểm của các xe bị triệu hồi có thể không hoạt động và tăng rủi ro tai nạn trong các trường hợp khẩn cấp.
Porsche cho biết, công ty cam kết nâng cấp miễn phí phần mềm điều khiển thiết bị trên để loại bỏ rủi ro này.
Liên quan tới việc triệu hồi xe của hãng sản xuất ô tô trên, trước đó, hãng sản xuất này cũng đã phải chính thức triệu hồi hơn 50.000 xe, bao gồm các mẫu Panamera và Cayenne tại thị trường Bắc Mỹ liên quan đến hệ thống cảnh báo mòn má phanh.
Cụ thể, Porsche đã phải triệu hồi hơn 50.000 chiếc Cayenne (bao gồm cả Cayenne S/Coupé, Turbo) và Panamera (Turbo, 4S, Hybrid, 4 Sport Turismo…) thuộc các phiên bản từ 2017 đến 2020. Nguyên nhân là do hệ thống cảnh báo mòn má phanh không hiển thị trên cụm đồng hồ, khiến người dùng không thể biết bộ phận an toàn này đã giảm tác dụng.
Porsche cho biết, trục trặc xảy ra do lỗi lập trình cho hệ thống đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Theo đó, có sự xung đột khi hệ thống đèn này không thể phân biệt được nhiệm vụ hiển thị (cảnh báo má phanh mòn) và trong các chế độ lái Map Mode và Night Vision Mode.
Vào năm ngoái, Porsche cũng đã thực hiện một đợt triệu hồi tương tự với các mẫu xe của mình tại thị trường Bắc Mỹ.
Nguồn: VietQ
TIN TỨC: THỜI SỰ NƯỚC ĐỨC
-
Ba cảnh sát Berlin bị bắt vì tội giả mạo kiểm tra giao thông, chiếm đoạt tiền mặt 06/06/2025
-
Thủ tướng Friedrich Merz ưu tiên lợi ích quốc gia, khởi động cải cách toàn diện cho nước Đức 14/05/2025
-
Điện Kremlin tức giận trước thỏa thuận vũ khí mới giữa Đức và Ukraine 28/05/2025
-
Chính phủ Đức công bố chương trình cải cách khẩn cấp với nhiều điểm đột phá 29/05/2025