Đức rót 500 tỷ EURO hiện đại hóa hạ tầng, ưu tiên đường sắt

Chính phủ Đức vừa công bố một kế hoạch đầu tư đồ sộ trị giá 500 tỷ euro nhằm hiện đại hóa toàn bộ hệ thống hạ tầng quốc gia. Kế hoạch này đánh dấu một bước ngoặt đáng kể, đặc biệt tập trung vào việc cải thiện và nâng cấp hệ thống đường sắt – vốn đang phải đối mặt với nhiều thách thức như quá tải, chậm trễ và xuống cấp nghiêm trọng.

Sự đầu tư mạnh mẽ này thể hiện quyết tâm của chính phủ Đức trong việc xây dựng một tương lai giao thông bền vững và hiệu quả. 

Hình ảnh minh họa kế hoạch đầu tư 500 tỷ euro vào hạ tầng Đức, với trọng tâm là ngành đường sắt.

Đường sắt Đức: Tâm điểm của kế hoạch đầu tư

Chỉ riêng ngành đường sắt sẽ nhận được hơn 10,5 tỷ euro trong năm 2025 – một khoản đầu tư khổng lồ minh chứng cho quyết tâm biến hệ thống đường sắt Đức thành xương sống của một hệ thống giao thông xanh và hiệu quả trên toàn châu Âu.

Đây là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Đức, hướng tới giảm thiểu khí thải carbon và giảm sự phụ thuộc vào phương tiện giao thông cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Tàu cao tốc ICE – biểu tượng của hệ thống đường sắt hiện đại mà Đức hướng tới.

Chi tiết kế hoạch đầu tư: Phân bổ nguồn lực

Kế hoạch đầu tư 500 tỷ euro sẽ được phân bổ đều trong 12 năm tới. Giai đoạn đầu sẽ ưu tiên cải tạo và nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt, bao gồm việc sửa chữa và hiện đại hóa đường ray, nâng cấp các nhà ga, và đặc biệt là đẩy mạnh quá trình số hóa trong vận hành.

Những cải tiến này sẽ góp phần tăng hiệu quả hoạt động, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm của hành khách. Bên cạnh đó, kế hoạch cũng dành 3 tỷ euro cho việc mở rộng và nâng cấp mạng lưới internet băng thông rộng toàn quốc, nhằm thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế số hiện đại và cạnh tranh.

Thêm vào đó, 1 tỷ euro sẽ được đầu tư vào các dự án cầu và các công trình hạ tầng phụ trợ, đảm bảo sự kết nối và vận hành trơn tru của toàn bộ hệ thống giao thông.

Theo một tài liệu của sáu hiệp hội ngành, toàn bộ số tiền này sẽ được ghi nhận chính thức trong luật thành lập và sẽ được phân bổ bổ sung cho ngân sách thường xuyên dành cho đường sắt, dự kiến ít nhất 130 tỷ euro từ quỹ đặc biệt cho đường sắt. Việc này nhằm đảm bảo rằng khoản đầu tư không bị chuyển hướng hoặc sử dụng sai mục đích.

Mục tiêu phát triển bền vững: Hướng tới tương lai xanh

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu và áp lực giảm lượng khí thải CO2 ngày càng gia tăng, kế hoạch đầu tư này thể hiện cam kết mạnh mẽ của Đức đối với một tương lai giao thông xanh và bền vững. Việc đầu tư mạnh vào đường sắt sẽ góp phần giảm sự phụ thuộc vào các phương tiện giao thông cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch, từ đó giảm đáng kể lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Kế hoạch này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế to lớn mà còn tạo ra hàng loạt cơ hội việc làm mới trong các lĩnh vực xây dựng, công nghệ thông tin và vận tải.

Đó là một động lực quan trọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững và tạo ra nhiều việc làm chất lượng cao cho người dân Đức.

Một điểm đáng chú ý là các khoản đầu tư này sẽ được thực hiện dưới hình thức trợ cấp không hoàn lại, thay vì tăng vốn chủ sở hữu cho các công ty đường sắt. Điều này nhằm tránh làm tăng chi phí vận hành và giá vé do việc tăng vốn chủ sở hữu cần phải trả lãi.

Thời gian biểu và triển vọng: Một tầm nhìn đầy tham vọng

Hình ảnh minh họa hệ thống đường sắt đa dạng tại Đức, từ tàu khu vực đến tàu cao tốc.

Dự kiến, kế hoạch đầu tư này sẽ được nội các Đức thông qua vào ngày 24/6. Sau khi được thông qua, kế hoạch sẽ được triển khai ngay lập tức, hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực và toàn diện cho hệ thống hạ tầng giao thông của Đức trong những năm tới.

Đây là một dự án đầy tham vọng, nhưng với nguồn lực tài chính dồi dào và sự quyết tâm chính trị cao, Đức hoàn toàn có khả năng biến tầm nhìn về một hệ thống giao thông hiện đại, xanh và hiệu quả thành hiện thực.

Thành công của kế hoạch này không chỉ mang lại lợi ích to lớn cho Đức mà còn có tác động tích cực đến toàn bộ khu vực châu Âu, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---