Bộ Quốc phòng Đức ngày 19/1 đã thừa nhận một sự thật đáng xấu hổ là máy bay trinh sát Tornado mà Đức điều đến Syria không bay được ban đêm.
AFP dẫn thông tin từ tờ Bild của Đức cho biết, trước khi được điều đến Syria để tham gia chiến dịch không kích IS, 6 máy bay trinh sát Tornado của Đức được ca ngợi là được trang bị những tính năng giám sát hiện đại nhất và có khả năng chụp ảnh có độ phân giải cao và ảnh hồng ngoại kể cả vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu.
Tuy nhiên, tờ Bild dẫn lời quan chức Bộ Quốc phòng Đức thừa nhận, việc thực hiện các chuyến bay vào ban đêm trên những chiếc Tornado nói trên là không thể thực hiện được vì phi công hoàn toàn bị lóa mắt do ánh sáng trong khoang lái quá sáng.
Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Đức cho biết: “Có một lỗi kỹ thuật nhỏ liên quan đến ánh sáng trong khoang lái. Rất có khả năng kính nhìn đêm mà các phi công đeo bị phản xạ ánh sáng”.
Cũng theo người phát ngôn Bộ Quốc phòng Đức, nước này đang tìm cách giải quyết triệt để vấn đề này trong khoảng 2 tuần.
Người phát ngôn này cho biết, hiện Đức cũng “không cần thực hiện các chuyến bay đêm tại Syria” và các máy bay mà nước này điều đến Syria “đã hoạt động hết công suất”.
Không chỉ trong vụ máy bay Tornado, giới quân sự Đức đang vấp phải nhiều chỉ trích trong vài tháng gần đây vì vũ khí của Đức gặp rất nhiều trục trặc.
Trước đó, súng trường tấn công G36- loại vũ khí đã bị quân đội Đức loại bỏ- đã trở thành trò cười cho giới quân sự các nước khác vì không thể bắn thẳng trong điều kiện nhiệt độ cao.
Hồi cuối năm 2015, tạp chí Đức Spiegel cũng đưa tin, hiện chỉ có 4 chiếc trực thăng quân sự 39NH90 của nước này là có thể sử dụng được.
Gần đây nhất, quân đội Đức cho biết, bình nhiên liệu dự phòng của một chiếc máy bay chiến đấu Eurofighter đã bị rơi khi chiếc máy bay này chuẩn bị cất cánh./.
Theo Trần Khánh/VOV.VN