Ảnh: tagesschau
Hiện tại, vé Deutschlandticket đang có giá 58 euro mỗi tháng, tuy nhiên, mức giá này có thể thay đổi vào năm tới. Các nguồn tin cho hay, mức giá mới có thể dao động từ 62 đến 64 euro mỗi tháng. Một cuộc họp các bộ trưởng giao thông các bang sẽ diễn ra vào thứ Năm để tiếp tục thảo luận về vấn đề này.
Giá vé Deutschlandticket có thể tăng trở lại vào năm 2026. Theo hãng thông tấn dpa, dẫn nguồn tin từ các cuộc đàm phán, mức tăng giá lên 62 đến 64 euro mỗi tháng là hoàn toàn có khả năng xảy ra. Vào đầu năm nay, giá vé đã tăng từ 49 euro lên 58 euro. Trước đó, tờ Tagesspiegel đã đưa tin về khả năng tăng giá này.
Vào thứ Năm, các cuộc đàm phán kéo dài nhiều tháng về việc tài trợ trong tương lai cho vé Deutschlandticket, có giá trị trên toàn quốc cho giao thông công cộng, dự kiến sẽ tiếp tục. Bộ trưởng liên bang Patrick Schnieder sẽ không tham dự vì bận công việc tại Berlin trong tuần ngân sách.
Tuy nhiên, chính trị gia CDU vẫn hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận trong những ngày tới: "Tôi đang tiến hành các cuộc đàm phán chuyên sâu với các bang," ông nói với tờ "Rheinische Post".
Tại hội nghị lần này, các bang sẽ trình bày đề xuất của mình về cơ chế tài trợ. Như dpa cũng đã đưa tin, các bang hiện đang đàm phán về số tiền cụ thể.
Các nguồn tin từ các bang cho biết, với mức giá 62 euro, vé sẽ không còn bị thiếu hụt tài chính, miễn là chính phủ liên bang và các bang có thể thống nhất về cách bù đắp các chi phí phát sinh dự kiến. Các bang thuộc phe Liên minh Dân chủ Xã hội (CDU/CSU) cho biết họ ưu tiên mức tăng lên 64 euro.
Hội nghị bộ trưởng giao thông tại München
Nhằm giải quyết những thách thức về tài chính và định hình tương lai cho Deutschlandticket, các Bộ trưởng Giao thông từ khắp nước Đức sẽ tập trung tại thành phố München vào thứ Năm tuần này.
Cuộc họp quan trọng này được kỳ vọng sẽ là nơi tìm ra một cơ chế tài trợ lâu dài và bền vững cho chiếc vé tiện ích. Mục tiêu chính là đảm bảo rằng Deutschlandticket vẫn có thể phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân mà không gây ra gánh nặng tài chính quá lớn cho cá nhân hoặc ngân sách nhà nước.
Các cuộc đàm phán dự kiến sẽ đi sâu vào việc phân chia trách nhiệm tài chính giữa chính phủ liên bang và các bang. Bên cạnh đó, các mô hình kinh doanh tiềm năng khác cũng sẽ được xem xét nhằm đảm bảo tính khả thi và sức cạnh tranh của Deutschlandticket trong dài hạn. Đây là một quyết định mang tầm quan trọng chiến lược, đòi hỏi sự đồng thuận, tinh thần hợp tác và tầm nhìn xa trông rộng từ tất cả các bên liên quan.
Những câu hỏi về giá trị và tương lai
Với mức giá đề xuất có thể leo thang lên tới 64 euro mỗi tháng, nhiều người dùng hiện đang đặt ra câu hỏi liệu Deutschlandticket có còn giữ được giá trị hấp dẫn và "đáng đồng tiền bát gạo" như những gì nó đã mang lại ban đầu hay không.
Một trong những yếu tố cốt lõi làm nên thành công của chiếc vé này chính là sự đơn giản, tiện lợi và đặc biệt là mức giá phải chăng, qua đó khuyến khích ngày càng nhiều người dân lựa chọn phương tiện giao thông công cộng thay vì phương tiện cá nhân. Nếu mức giá tiếp tục tăng, không loại trừ khả năng một bộ phận người dùng sẽ cân nhắc quay trở lại các lựa chọn di chuyển khác.
Cộng đồng người sử dụng vé và các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông công cộng đang đặc biệt chú ý theo dõi sát sao những diễn biến này. Quyết định cuối cùng được đưa ra tại hội nghị sẽ không chỉ tác động trực tiếp đến chi phí sử dụng vé mà còn có khả năng định hình chính sách giao thông công cộng của Đức trong nhiều năm tới.
Mọi sự chú ý giờ đây đều đang đổ dồn về hội nghị tại München, nơi tương lai của biểu tượng giao thông 49 euro sẽ được quyết định.
Lê Hải Yến - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
TIN TỨC: THỜI SỰ NƯỚC ĐỨC
-
Cảnh sát Đức truy tìm gia đình gây choáng khi "mua sắm" 800 Euro tại siêu thị 31/08/2025
-
Nghi phạm 18 tuổi bắn tử vong cảnh sát ở Völklingen: 6 phát đạn khi nạn nhân đã gục ngã 26/08/2025
-
Sốc ở Đức: Hơn 1,2 triệu người nhận trợ cấp xã hội mà chưa từng đi làm bao giờ 31/08/2025
-
Cảnh báo về hạt giống bí ẩn từ Trung Quốc: Nguy cơ cho thiên nhiên và chiêu trò lừa đảo 03/09/2025