Đường sắt Việt Nam sai phạm cực lớn: Chưa biết đúng sai?

“Tổng Công ty ĐSVN sẽ triển khai thực hiện các kiến nghị mà Thanh tra Chính phủ nêu ra, còn chúng tôi đã giải trình hết các nội dung trong đó rồi”.

Đó là khẳng định của ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty ĐSVN (Bộ GTVT) với báo chí xung quanh những sai phạm mà Thanh tra chính phủ đã chỉ ra trước đó.

Chưa thể nói ai đúng, ai sai

Với những nội dung được Thanh tra Chính phủ phát hiện, nêu ra trong Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản tại Tổng Công ty ĐSVN và một số đơn vị thành viên không, ông Hoạch thừa nhận hiện nay nói không tâm phục là không đúng.

Theo ông Hoạch, đơn vị này đã giải trình hết các nội dung trong kiến nghị của thanh tra chính phủ.

Tổng Công ty ĐSVN

“Những kiến nghị mà cơ quan thanh tra đưa ra đang được ngành đường sắt triển khai để thực hiện. Tất cả những kiến nghị đó đều phải xử lý cụ thể, trong đó phần nào giao ngành đường sắt làm gì thì chúng tôi sẽ làm y như vậy, vướng ở bộ ngành nào thì sẽ xin ý kiến của bộ ngành đó để có hướng dẫn thực hiện cho đúng”, ông Hoạch nhấn mạnh.

Đối với những khoản xử lý về tài chính, đặc biệt liên quan đến khoản tiền trên 130 tỷ đồng mà Thanh tra Chính phủ nêu ra, ông Hoạch cho biết cơ quan này sẽ xin ý kiến Bộ Tài chính để có hướng dẫn thực hiện cụ thể.

“Khi xử lý xong các vấn đề kinh tế như tài chính tại sao lại hạch toán không đúng, thủ tục không chuẩn,… thì phải kiểm điểm xem lỗi ở những chỗ nào, phải phân tích, kiểm điểm, chứ bây giờ chưa thể nói anh nào sai, anh nào đúng cả”, ông Hoạch nhấn mạnh thêm.

Sẽ cho rà soát lại

Trả lời về những yếu kém, khuyết điểm và lạc hậu trong quản lý, điều hành của ngành đường sắt đã được Thanh tra Chính phủ chỉ ra, ông Hoạch khẳng định, những gì chưa đúng, chưa chuẩn thì đơn vị này phải rà soát lại để không mắc những lỗi sai đó nữa.

“Kết luận thanh tra có nói rằng đến năm 2013 mô hình quản lý của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vẫn cũ nhưng phải thấy rằng đến năm 2013 thì chúng tôi đã được Chính phủ phủ phê chuẩn đề án tái cơ cấu và đã thực hiện đề án đó rồi.

Hiện nay chúng tôi đã cổ phần hóa lĩnh vực vận tải, tách ra khỏi quản lý kết cấu hạ tầng, đã thoái vốn ở những lĩnh vực không cần chi phối rồi.

Mô hình tổ chức đã được thực hiện theo đề án tái cơ cấu, chứ không phải như thanh tra đánh giá năm 2013. Mô hình đã thực hiện theo đề án tái cơ cấu, mục tiêu là cổ phần hóa lĩnh vực vận tải, thoái vốn ở các doanh nghiệp mà nhà nước không cần chi phối”, ông Hoạch nói.

Bên cạnh đó, vị Phó Tổng giám đốc cũng khẳng định, Tổng Công ty ĐSVN sẽ chuyển thành mô hình Công ty TNHH Nhà nước một thành viên 100% vốn; các doanh nghiệp quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt thì đã được cổ phần rồi.

“Chúng tôi đã thực hiện đúng lộ trình mà Thủ tướng Chính phủ phê duyệt”, ông Hoạch nhấn mạnh.

Trước đó, Bộ GTVT đã ra văn bản yêu cầu Tổng công ty ĐSVN xử lý nghiêm những đơn vị, cá nhân thuộc thẩm quyền có liên quan đến khuyết điểm, vi phạm đã nêu trong Kết luận của Thanh tra Chính phủ.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty ĐSVN và các đơn vị thành viên rà soát, điều chỉnh, hạch toán đúng quy định đối với 11 nội dung được nêu tại mục II của Phụ lục kèm theo kết luận Thanh tra. Tự rà soát, hạch toán điều chỉnh các nội dung nêu tại Kết luận, kiến nghị xử lý đảm bảo đúng chế độ tài chính kế toán.

Bộ GTVT cũng đề nghị các Vụ và Cục ĐSVN tham mưu xử lý các nội dung theo Kết luận thanh tra, trong đó có liên quan đến tài chính một số dự án đầu tư máy móc, thiết bị; việc quản lý, sử dụng đất đai…

Hoàng Nam (Tổng hợp)

---