Tạm dừng qua hầm Hải Vân nhiều đợt để làm đường nối cảng Liên Chiểu

Sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân (Đà Nẵng) đầu giờ chiều 25-9 để nổ mìn thi công đường nối cảng Liên Chiểu. Dự kiến trong quá trình thi công sẽ nhiều lần nổ mìn và dừng lưu thông qua hầm.

Chiều ngày 25-9 sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân đợt đầu, nhằm phục vụ quá trình thi công đường nối cảng Liên Chiểu - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Ngày 24-9, Trung tâm Quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân (nối giữa Đà Nẵng và Huế) cho biết sẽ tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân vào đầu giờ chiều ngày 25-9, nhằm phục vụ quá trình thi công đường nối cảng Liên Chiểu.

Theo đó Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đã có thông báo về kế hoạch thi công nổ mìn, phá đá nền đường đào nút giao cuối tuyến giao với đường hầm Hải Vân - Túy Loan, thuộc công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu

Dự kiến thời gian nổ mìn từ 13h15 - 13h45 ngày 25-9. Vị trí thi công nổ mìn tại nút giao cuối tuyến dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu thuộc phường Hòa Hiệp Bắc (quận Liên Chiểu).

Do vậy trong thời gian này sẽ tạm dừng tất cả các phương tiện lưu thông qua vị trí nổ mìn và đường dân sinh liên quan.

Theo kế hoạch này, để đảm bảo điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn cho phương tiện trong thời gian này lực lượng cảnh sát giao thông, đơn vị thi công và Trung tâm Điều hành giao thông hầm Hải Vân sẽ phối hợp bố trí 3 vị trí trực chốt.

Trong đó vị trí các chốt trực tại đầu đường dẫn phía bắc hầm Hải Vân, tại điểm vòng xoay Tạ Quang Bửu và đường Nam Hải Vân - Túy Loan và đầu cầu số 4 đường Nam Hải Vân - Túy Loan.

Theo thông báo, đây là đợt nổ mìn đầu tiên trong kế hoạch nổ mìn phục vụ thi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.

Dự kiến có tất cả 40 lần nổ tại khu vực này.

Hiện nay, các phương tiện giao thông đường bộ có 2 sự lựa chọn khác ngoài việc đi qua hầm đường bộ Hải Vân là đi đèo Hải Vân hoặc chọn lên cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Công trình kết nối siêu cảng Liên Chiểu

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng, gồm đường dài gần 3km, rộng 30m với 6 làn xe.

Điểm đầu khớp nối với đường vào cảng biển Liên Chiểu, điểm cuối giao với tuyến đường Nam Hải Vân - Túy Loan dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2025. Đây là công trình quan trọng đảm bảo kết nối siêu cảng Liên Chiểu khi hình thành.

TRƯỜNG TRUNG

Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online

---