Mạng lưới cao tốc nối thủ đô Seoul với một số khu vực ngoại thành được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể thời gian di chuyển. Nhưng mục đích cuối cùng khá lạ so với nhiều nơi: khuyến khích thanh niên mua nhà và sinh con.

1 Han Quoc Lam He Thong Tau Dien Ngam Nhanh Nhat The Gioi Voi Muc Dich La

Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol đi thử tuyến tàu cao tốc mới ngày 29-3 - Ảnh: KOREA HERALD

Hàn Quốc là nước có tỉ lệ sinh thấp nhất thế giới khi tổng tỉ suất sinh năm 2023 (số con sinh sống bình quân của một người phụ nữ trong suốt cả cuộc đời) chỉ là 0,72.

Khoảng 50% dân số Hàn Quốc sống tập trung ở Seoul và các thành phố lân cận, song tỉ lệ sinh ở Seoul thậm chí còn thấp hơn mức trung bình toàn quốc bất chấp những nỗ lực trợ cấp của chính phủ.

Giới trẻ nước này xem việc đi lại xa xôi cùng với tình hình nhà ở chật chội, đắt đỏ tại thủ đô Seoul là lý do chính khiến họ không muốn lập gia đình.

Việc sở hữu căn hộ ở Hàn Quốc là khá đắt đỏ, đặc biệt là tại những thành phố lớn như Seoul. Mức giá trung bình đã đạt đỉnh vào tháng 6-2021 sau khi tăng 45% trong vòng 5 năm.

Theo Hãng tin Reuters, các quan chức của "xứ nhân sâm" đang đặt hy vọng vào dự án tàu điện ngầm cao tốc Great Train Express (GTX) có kinh phí đầu tư khoảng 134 nghìn tỉ won (99,5 tỉ USD), dự kiến đến năm 2035 sẽ cung cấp 6 tuyến nối Seoul với một số khu vực xa xôi.

Ngày 29-3, Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol đã khánh thành một đoạn trong tuyến đầu tiên của dự án này.

Thời gian di chuyển từ ga Suseo (Gangnam, Seoul) đi thành phố vệ tinh Dongtan dự kiến chỉ còn 19 phút, thay vì 80 phút di chuyển bằng xe buýt như trước đây.

Ông Yoon Suk Yeol nhấn mạnh quãng đường ngắn hơn sẽ giúp người dân có thể dành nhiều thời gian cho gia đình trong buổi sáng và buổi tối.

Tuyến Suseo - Dongtan sẽ bắt đầu đi vào khai thác từ ngày mai 30-3. Khi được khai thác đầy đủ, GTX sẽ là một trong những hệ thống tàu điện ngầm nhanh nhất thế giới, với tốc độ lên tới 180km/h.

Bộ trưởng Bộ Đất đai Hàn Quốc Park Sang Woo cho biết GTX sẽ giúp những người trẻ cân nhắc mua nhà xa thủ đô. Việc rút ngắn thời gian di chuyển cũng cho phép họ dành thêm thời gian với gia đình và nghĩ đến chuyện con cái.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích cũng lo ngại GTX có thể phản tác dụng khi kéo thêm người từ vùng ngoại thành đến sống ở thủ đô Seoul vốn đã quá đông đúc.

THANH HIỀN

Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online




 

Báo TINTUCVIETDUC-Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC