Sau khi mỹ rút lui khỏi dự án, đức sẽ gánh phần lớn chi phí.
Đây là một hợp đồng trị giá hàng tỷ euro: việc đặt mua các máy bay trinh sát awacs mới cho nato. Ban đầu, liên minh dự định đặt mua các máy bay của mỹ thuộc loại boeing e-7a wedgetail. Tuy nhiên, hiện nay kế hoạch đã thay đổi.
Nato muốn hiện đại hóa đội máy bay trinh sát awacs đang đặt căn cứ tại đức, nhưng sẽ không còn sử dụng các máy bay của mỹ. Theo các nguồn tin trong liên minh, trong tương lai sẽ sử dụng máy bay của hãng bombardier (canada), được trang bị hệ thống trinh sát và cảnh báo sớm globaleye của tập đoàn quốc phòng thụy điển saab. Đơn đặt hàng dự kiến bao gồm tối đa 12 máy bay thuộc dòng global 6000 hoặc global 6500, với tổng trị giá lên tới nhiều tỷ euro.
Hình ảnh minh họa máy bay trinh sát awacs.
Một người phát ngôn nato không xác nhận cũng không phủ nhận thông tin này. Trước đó, có thông tin cho rằng quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra trước hội nghị thượng đỉnh nato vào tháng 7 tại ankara. Dự án trị giá hàng tỷ euro này do cơ quan mua sắm nato (nspa) tổ chức.
Ban đầu, nato dự định đặt mua máy bay mỹ loại boeing e-7a wedgetail. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị hủy bỏ sau khi chính phủ mỹ tuyên bố rút khỏi chương trình vào mùa hè năm ngoái.
Theo các báo cáo truyền thông, chương trình phát triển awacs đã gặp phải tình trạng chi phí tăng vọt và chậm tiến độ. Bộ trưởng quốc phòng liên bang boris pistorius đã từng phát biểu vào tháng 9 năm ngoái rằng sau khi các máy bay awacs hiện tại bị loại biên, hệ thống globaleye của saab cũng là một phương án đáng cân nhắc đối với đức.
Sau khi mỹ rút lui, đức dự kiến sẽ gánh phần lớn chi phí.
Máy bay đã hàng chục năm tuổi
Hiện tại, hệ thống radar bay của nato – còn được gọi là awacs (“airborne early warning and control system”) – vẫn đang sử dụng các máy bay dựa trên boeing 707 đã có tuổi đời khoảng bốn thập kỷ. Các máy bay này hiện chủ yếu được sử dụng để giám sát không phận tại đông âu.
Căn cứ chính của đội bay là sân bay nato tại geilenkirchen gần aachen. Đội bay hiện gồm 14 chiếc và đã tham gia vào tất cả các chiến dịch lớn của nato trước đây, ví dụ như các chiến dịch chống khủng bố và trong chiến tranh kosovo.
Nhờ cấu trúc radar hình “nấm” đặc trưng, các máy bay awacs có thể phát hiện và nhận dạng các phương tiện bay khác ở khoảng cách hơn 400 km. Dữ liệu thu thập được có thể được truyền gần như theo thời gian thực tới các lực lượng trên bộ, trên biển hoặc trên không thông qua các liên kết dữ liệu. Nhờ đó, chúng cũng có thể được sử dụng như các trung tâm chỉ huy tác chiến bay.
Nguyễn Cẩm Chi - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -
TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC
