Các nhà sản xuất ô tô Đức cảnh báo thuế quan của Trump sẽ ảnh hưởng đến người tiêu dùng và ngành công nghiệp Mỹ

Ngày 21 tháng 1 năm 2025, các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức đã cảnh báo rằng kế hoạch thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ làm tăng giá xe cho người tiêu dùng Mỹ và ảnh hưởng tiêu cực đến các nhà sản xuất ô tô toàn cầu. Cổ phiếu ngành ô tô đã giảm do lo ngại về khả năng áp dụng thuế nhập khẩu cao hơn.

REUTERS

Bà Hildegard Mueller, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Đức (VDA), cho biết trong một cuộc họp báo thường niên rằng các thuế quan mà Trump đe dọa sẽ đẩy lạm phát ở Mỹ tăng cao. "Donald Trump đã hứa trong chiến dịch tranh cử của mình rằng sẽ giảm lạm phát," bà nói. "Chúng tôi hy vọng sẽ có thêm các cuộc thảo luận về vấn đề này."

Mặc dù Trump chưa ngay lập tức thực hiện các mức thuế mà ông đã hứa, nhưng ông cho biết chúng vẫn là một lựa chọn và có thể áp dụng thuế 25% đối với Canada và Mexico từ ngày 1 tháng 2 tới. Trước đây, Trump đã sử dụng mối đe dọa thuế để thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô chuyển nhiều sản xuất hơn về Mỹ.

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thường sản xuất xe tại Mexico để bán ở Mỹ, và quốc gia Trung Mỹ này là một phần không thể thiếu trong chuỗi cung ứng cho ngành sản xuất ô tô của Mỹ.

Các nhà cung cấp lớn như Bosch và Continental đang tìm cách chuyển một phần sản xuất để giảm thiểu tác động, nhưng thuế quan của Mỹ đối với hàng nhập khẩu ô tô từ Mexico sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp ở Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Tại châu Á, mối đe dọa liên tục về thuế quan của Mỹ đã tác động tiêu cực đến cổ phiếu của Honda, Mazda, Hyundai và Kia, tất cả đều sản xuất xe tại Mexico. 

Tại châu Âu, Volkswagen và Stellantis, những công ty sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề từ thuế quan đối với sản xuất tại Mexico, đã giảm lần lượt 0.8% và 1.3%. Volkswagen, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới, bày tỏ lo ngại về tác động kinh tế tiêu cực mà các mức thuế do chính quyền Mỹ đề xuất sẽ gây ra cho người tiêu dùng Mỹ và ngành công nghiệp ô tô quốc tế.

Công ty này cũng nhấn mạnh kế hoạch đầu tư hơn 10 tỷ USD vào Mỹ, chia đều giữa nhà máy Chattanooga và một liên doanh với Rivian. 

Các nhà sản xuất ô tô đã đàm phán với đội ngũ của Trump trước lễ nhậm chức nhằm ngăn chặn việc áp đặt thuế quan. Chủ tịch Stellantis, John Elkann, đã dành bốn ngày ở Washington để gặp gỡ Trump và các quan chức hàng đầu trong chính quyền.

Volkswagen cũng duy trì liên lạc chặt chẽ với chính quyền Trump về vấn đề thuế quan. Các công ty như Volkswagen, Mercedes-Benz và BMW đều có nhà máy tại các bang do Đảng Cộng hòa kiểm soát và đã nhấn mạnh cam kết của họ đối với sản xuất tại Mỹ. 

Bà Mueller từ VDA cho biết điều này "cần được xem xét" trong bất kỳ cuộc thảo luận nào về thuế quan.

"Chúng tôi có nhiều điều để cung cấp, nhiều việc làm tại Mỹ, một mạng lưới sản xuất hoạt động hiệu quả tạo ra sự tăng trưởng và thịnh vượng cho nước này," bà nói. "Nếu thuế quan được áp dụng, chúng tôi phải xem xét cách thức phản ứng cụ thể."

Phạm Hương - Báo Tin Tức Việt Đức

---