Thông tin được Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM Phan Công Bằng nêu tại họp báo kinh tế - xã hội trên địa bàn, chiều 2/3. Với công suất trên, mỗi tháng thành phố có thể kiểm định khoảng 27.000 xe, trong khi đó, dự kiến nhu cầu đăng kiểm tháng ba là 50.000, tháng 4 chừng 80.000.
Hiện, TP HCM có 23 trên tổng số 53 dây chuyền tại 10 trung tâm hoạt động; 9 trung tâm khác đóng cửa. Theo ông Bằng, thành phố đang có gần 900.000 ôtô, chưa kể xe các tỉnh, thành khác ra vào nên nhu cầu đăng kiểm mỗi ngày rất lớn.
Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM Phan Công Bằng tại họp báo chiều 2/3. Ảnh: Thu Hằng
Về giải pháp, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thành phố, cho biết đã triển khai sử dụng phần mềm đăng ký trực tuyến để hẹn giờ đăng kiểm. Đồng thời, cơ quan này cũng khuyến cáo chủ ôtô nên kiểm tra chất lượng xe trước, sửa các lỗi để tránh phải đăng kiểm nhiều lần.
Sở cũng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm tăng cường kiểm định và điều phối, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến ngày 2/3, cả nước có 60 trong tổng số 281 trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa do bị điều tra, không đủ điều kiện hoạt động. 486 đăng kiểm viên bị điều tra, tự nghỉ việc.
Cục Đăng kiểm dự báo năng lực kiểm định của các trung tâm đăng kiểm tại TP HCM chỉ đạt khoảng 53% vào tháng 3. Trong tháng 4, ùn tắc có thể nghiêm trọng hơn do năng lực kiểm định chỉ đạt 31% nhu cầu.
Tính đến 1/3, trong 2.014 đăng kiểm viên cả nước, còn 1.500 người làm việc. Trong khi đó, để duy trì hoạt động toàn hệ thống cần ít nhất 1.986 đăng kiểm viên, tức đang thiếu khoảng 486 người. Ông Nguyễn Tô An, Cục phó Đăng kiểm Việt Nam, lo ngại đứt gãy hệ thống, phương tiện không được kiểm định đúng hạn sẽ đối diện nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải, lưu thông hàng hóa.
Thu Hằng
Nguồn: VNEXPRESS.NET