Nghi thức khởi công dự án xây dựng văn phòng Công ty O&M tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Trong tương lai, tòa nhà này là trụ sở của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM với chức năng vận hành toàn tuyến metro số 1 đưa vào khai thác chính thức. Tòa nhà được đặt tại depot Long Bình (TP Thủ Đức).
Theo TS Nguyễn Quốc Hiển - phó trưởng ban phụ trách MAUR (chủ đầu tư), hiện nay tiến độ tổng thể tuyến metro số 1 đã đạt hơn 94%. Chủ đầu tư, nhà thầu, đội ngũ tư vấn đang nỗ lực để hoàn thành những hạng mục còn lại chuẩn bị vận hành thử nghiệm kỹ thuật toàn tuyến trong năm 2023.
Phối cảnh văn phòng Công ty O&M vận hành và khai thác tuyến metro số 1 - Ảnh: MAUR cung cấp
Tòa nhà O&M được xây dựng với diện tích hơn 1.500m2 có hai tầng với tuổi thọ 100 năm. Đây là hạng mục đánh dấu những bước cuối cùng trong công tác thi công tuyến metro số 1 dự kiến hoàn thành sau 9 tháng thi công.
Ông Hiển cho biết năm 2023 sẽ là năm quan trọng chuyển giao từ việc thi công sang vận hành, khai thác trong năm 2024. Do đó, các đơn vị sẽ nỗ lực hơn nữa, chung sức kịp vận hành kỹ thuật, vận hành thương mại đúng tiến độ đặt ra.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi khởi công, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chia sẻ năm 2022 đã có nhiều dấu ấn, cột mốc đáng nhớ của tuyến metro số 1.
Trong đó phải kể đến việc hoàn trả gần hết mặt bằng nhà ga Bến Thành trong khu vực trung tâm TP.HCM.
Khu vực cầu Thủ Thiêm 2, nhà ga Ba Son cũng đã xong, tạo nên một nét đẹp kiến trúc riêng cho TP.HCM. Ngoài ra cũng hoàn thành cơ bản nhà ga trên cao, đầu tư mảng xanh…
Đặc biệt nhất, TP.HCM tiến hành vận hành thử nghiệm đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái (TP Thủ Đức). Riêng đoạn này cho chạy thử tự động và bán tự động.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM (bìa trái) lì xì Tết cho công nhân thực hiện dự án - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Ông Cường nhấn mạnh tòa nhà O&M là "mảnh ghép" rất quan trọng cho toàn dự án. Qua báo cáo của chủ đầu tư, nhà thầu thi công thì các đơn vị đẩy nhanh hơn nữa tiến độ các hạng mục, tập trung quản lý điều phối đồng bộ dự án đảm bảo đưa vào vận hành năm 2024.
"Các đơn vị chú trọng đến việc tăng kết nối xe buýt, các tuyến buýt chuyển tiếp để khai thác dự án đạt hiệu quả cao. Đồng thời phối hợp chặt chẽ xử lý, tháo gỡ nhanh vướng mắc về vốn, thủ tục… không để xảy ra ách tắc dự án", ông Cường nhấn mạnh.
Tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử nghiệm - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Trước đó, từ 9h - 10h30 sáng 21-12-2022, TP.HCM tổ chức chạy thử nghiệm tàu metro số 1 đoạn trên cao, từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái.
Lộ trình bắt đầu từ đoạn trên cao từ ga bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia TP.HCM đến ga Công nghệ cao (dừng lại cho khách tham quan 5 phút). Sau đó, tàu tiếp tục đi qua ga Thủ Đức đến ga Bình Thái và kết thúc.
Dự án metro số 1 dài 19,7km, trong đó có 17,1km ở trên cao, đoạn còn lại đi ngầm. Theo thiết kế, mỗi đoàn gồm ba toa dài 61,5m, có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng.
Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online