Quyết định này không chỉ giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại mà còn thể hiện sự cầu thị của hãng đường sắt quốc gia. Đây được coi là bước đi chiến lược nhằm lấy lại niềm tin từ phía khách hàng sau một thời gian dài đối mặt với nhiều chỉ trích.
Cam kết duy trì giá vé ổn định từ tháng 5 năm 2026
Bà Evelyn Palla, một trong những lãnh đạo cấp cao của Deutsche Bahn, đã chính thức công bố chiến lược mới với trọng tâm là ưu tiên lợi ích của hành khách. Kế hoạch này sẽ mang lại sự ổn định đáng kể cho những người thường xuyên di chuyển bằng tàu hỏa trên khắp nước Đức.
- Giữ giá vé cố định: Kể từ ngày 01/05/2026, giá vé của các dòng tàu chủ lực như ICE, IC và EC sẽ không thay đổi trong vòng một năm.
- Phá bỏ tiền lệ cũ: Thông thường, hãng sẽ tăng giá vé vào mỗi dịp thay đổi lịch trình vào tháng 12 hàng năm, nhưng đợt tăng giá cuối năm 2026 đã chính thức bị hủy bỏ.
- Đảm bảo khả năng chi trả: Mục tiêu của Deutsche Bahn là giúp mọi tầng lớp người dân đều có thể tiếp cận dịch vụ tàu cao tốc mà không phải lo lắng về gánh nặng tài chính.
Bên cạnh yếu tố kinh tế, hãng cũng hy vọng động thái này sẽ giúp xoa dịu dư luận sau hàng loạt sự cố kỹ thuật và tình trạng chậm chuyến kéo dài. Việc giữ giá ổn định được kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường vận tải thân thiện và đáng tin cậy hơn.
Nghịch lý giữa tàu đường dài và hệ thống tàu địa phương
Tuy nhiên, một thực tế đáng lưu ý là sự ổn định này chỉ áp dụng cho các tuyến tàu đường dài. Trong khi vé tàu ICE đứng yên, bức tranh giao thông tại các địa phương lại có phần ảm đạm hơn với xu hướng tăng giá mạnh mẽ.
Nguyên nhân là do giá vé tàu vùng và tàu địa phương được quyết định bởi các hiệp hội vận tải riêng biệt thay vì sự quản lý tập trung hoàn toàn từ Deutsche Bahn. Điều này đã dẫn đến sự chênh lệch đáng kể về chi phí đi lại giữa các khu vực.
- Khu vực Berlin và Brandenburg: Giá vé đã tăng trung bình 6%, đưa mức giá một vé đơn nội đô lần đầu tiên chạm mốc 4 Euro.
- Khu vực Munich và Rhein-Ruhr: Người dân tại đây cũng phải chi trả thêm từ 4% đến 5% cho mỗi lượt di chuyển so với trước đây.
- Vé tháng quốc dân: Loại vé Deutschlandticket hiện đã được chốt ở mức giá 63 Euro, không còn duy trì được mức giá rẻ như giai đoạn đầu mới ra mắt.
Sự tương phản này khiến nhiều người phải tính toán lại lộ trình di chuyển của mình để tối ưu hóa chi phí. Dù vậy, đối với những người thường xuyên đi công tác hoặc du lịch liên tỉnh, việc giá vé tàu cao tốc không tăng vẫn là một tín hiệu rất tích cực.
Chiến dịch tái khởi động của gã khổng lồ đường sắt
Việc đóng băng giá vé là một phần quan trọng trong chiến dịch mang tên Neustart (Tái khởi động) của Deutsche Bahn. Hãng đang nỗ lực chuyển mình để trở thành một đơn vị vận tải hiện đại, đúng giờ và hiệu quả hơn trong mắt công chúng.
Hiện nay, Deutsche Bahn đang tập trung mọi nguồn lực để cải thiện hạ tầng và quy trình vận hành. Ưu tiên hàng đầu là đảm bảo các chuyến tàu xuất phát và cập bến đúng thời gian dự kiến, khắc phục điểm yếu lớn nhất của hãng trong những năm qua.
Tận dụng bối cảnh giá xăng dầu cho xe cá nhân vẫn duy trì ở mức cao, Deutsche Bahn hy vọng chính sách giá ổn định sẽ tạo ra sức hút lớn. Hãng mong muốn khuyến khích người dân từ bỏ thói quen lái xe cá nhân để chuyển sang sử dụng tàu hỏa, góp phần bảo vệ môi trường và giảm ùn tắc giao thông.
Nguyễn Cẩm Chi - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -
TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC
